Den danske VW-importør offentliggør priser på syvende generation af Golf. De begynder ved 209.990 kr. for en 3-dørs 1,2 TSI Startline med 85 hk, og det er en stærk pris. Den hårde konkurrence i klassen betyder nemlig, at det ikke længere kan lade sig gøre at sælge skrabede biler herhjemme,
Som standard er bilen musegrå, og det lyder ikke al for spændende, så regn med 3.500 kr. for hvid, sort eller rød lak, eller 5.796 kr. for metallak.
Startline-udstyrsniveauet omfatter 7 airbags, højdejustérbart førersæde, splitbagsæde, handskerum m/køl, aircon, 5" trykfølsom skærm med kørecomputer, AUX og cd/radio med 8 højttalere og dæktrykskontrol. Her er også 12 Volt-stik, mens du bliver nødt til at tilkøbe læderrat til 3.995 kr. Alufælge får du heller ikke til den pris, for Startline betyder 15" stålfælge.
Næste trin i prislisten er en Trendline til 257.996 kr. for en 1,2 TSI 105 hk med 15" stålfælge, sædevarme for og 2-zone klima, men det fremgår ikke af det hidtil offentliggjorte materiale, hvorfor merprisen for Trendline er så høj. Med DSG-gear koster en 5-dørs 1,2 105 hk Trendline 282.998 kr.
Der fås også 1,4 TSI med 122 og 140 hk. Sidstnævnte har cylinderfrakobling, hvor to af de fire cylindre slås fra, når der ikke er brug for dem. Den 140-hestes har et snitforbrug på 18,9 km/l med manuelt gear.
Den hidtidige 1,6 TDI fås i en neddroslet version på 90 hk og 26,3 km/l, og fås med 5-trins manuelt gear eller 7-trins DSG-gear. Den almindelige udgave har 105 hk og samme forbrugstal.
Den 2-liters TDI-motor er modificeret til 150 hk og har et snitforbrug for 5-dørs på 24,4 km/l med 6-trins manuel gear og 22,2 km/l med 6-trins DSG-gear.
Golf VII introduceres ved et Åbent Hus hos de danske VW-forhandlere 17.-18. november.
Den nye Golf GTI er indtil videre kun en konceptbil, men VW skal bare gå igang med at bygge den - den er superfed!. Bil Magasinet søger en testkører til at foretage den første danske test i foråret 2013.
Er du frisk, så klik her, og deltag i den store afstemning om Årets Bil i Danmark 2013
