Bandit kommer til Danmark

Volkswagen Motorsport debuterer i Rallye Monte Carlo (15.-20. januar 2013) med en voldsom rallybil baseret på den serieproducerede Polo. Den har 1,6-liters turbomotor med 315 hk og firehjulstræk. Samtidig indledes produktionen af 2.500 eksemplarer af gadeversionen Polo R WRC. Motoren er en 2-liters TSI med turbo, 220 hk og et moment på 350 Nm. 0-100 km/t er overstået på 6,4 sekunder og topfarten er 243 km/t. Gearkassen er manuel og med seks trin, og kræfterne overføres til forhjulene.

I kabinen er der på én gang gjort meget ud af komforten og dynamikken. Velstøttende sportssæder med WRC-logoer, krystalblå Alcantara-betræk og mercatoblå/sølvgrå syninger står overfor multifunktions-sportsrattet betrukket med sort Alcantara - som for kørepræcisionens skyld har en krystalblå positionsmarkering. Positionen og overblikket holdes på samme måde med et indbygget navigationsanlæg.

Undervogn, bremser og andre vitale dele er tilpasset de mange kræfter og den tilføjede dynamik, og de 2.500 kunder bliver budt på sportslige og dynamiske køreegenskaber. Den sænkede sportsundervogn er særligt udviklet til Polo R WRC, og det samme er tilfældet med de 18’’ letmetalfælge, som flankeres af 16’’ bremser og blå bremsecalipre. Grundfarven hvid er krydret med blå-grå striber og WRC-logoer, og kofangerne i WRC-design viser slægtskabet med rallybilen. De store luftindtag i den forreste kofanger, spoileren over bagklappen og diffusoren i bagkofangeren sørger for forbedret aerodynamik. Det ydre rundes af med bi-xenon-forlygter med markante LED-kørelys.

Prisen på gaden i Tyskland er 33.900 euro, hvilket svarer til ca. 475.000 kr. på danske plader. Polo R WRC kan bestilles nu til levering i efteråret 2013.