BMW 3-serie kåret til Årets Brugtbil 2016

Den uafhængige jury bag kåringen af Årets Brugtbil har fundet årets vinder. Det er BMW 3-serie (E90), der kom som model i 2005. Det er den faceliftede udgave fra årgang 2008-12, der er med i kåringen, og som vandt foran Ford Focus. 

Fra venstre de fem finalister Nissan Qashqai, Toyota Avensis, Honda Jazz, Ford Focus og BMW 3-serie.

Årets Brugtbil 2016

1. BMW 3-serie 2008-2012 med 160 point
2. Ford Focus 2011-2014 med 150 point
3. Toyota Avensis 2009-2012 med 85 point
4. Nissan Qashqui 2010-2014 med 70 point
5. Honda Jazz 2009-2015 med 45 point

Nummer 1

Den femte generation af BMW’s 3-serie blev lanceret i 2005. På trods af den realtivt høje pris blev den særdeles populær med tæt på 9.500 solgte eksemplarer i Danmark, ligesom der er importeret et stort antal brugte.

Det er den faceliftede udgave fra 2008 til 2012, der er med i årets kåring. Derfor er udbuddet af brugte BMW 3-serie E90 også ganske pænt i Danmark med godt 380 til salg i øjeblikket. På brugtbilmarkedet har 3-serien et flot renommé, og der er ikke meldt om typefejl på modellen.

Reservedelsprisindeks: 116
Serviceprisindeks: 121

BMW 3-serie model E90 var temmelig dyr fra ny, men fik en begejstret modtagelse af motorpressen på grund af de lækre køregenskaber. Selv den motorsvage 316d med 114 hk føles mere kvik, end den egentlig er, og med et moment på 260 Nm er her okay med kræfter til danske forhold.

Det er de kraftigere udgaver med fire og seks cylindre, mange Bil Magasinet-læsere drømmer om, men det siger meget om modellen, at selv den svageste er en fornøjelse at køre i. 

I konklusionen af stortesten fra 2010 er Mikkel ikke i tvivl:

"Fremragende styreegenskaber og lækker dynamik gør sammen med en rummelig kabine og et godt, anvendeligt bagagerum BMW 318d Touring til vinder i denne sammenligning."

"BMW 3-serie er ved at være en gammel bil, men fremragende styreegenskaber, en villig motor og et fint bagagerumsarrangement gør det for mig. Så lever jeg med den kedelige kabine og det mere end skrabende udstyrsniveau.

C-klassen vinder min andenplads, mest af alt fordi den er mere eksklusiv end Audi A4. Det er ikke en bedre bil end Audi A4, som gør det ret godt på næsten alle områder. C-klassen føles bare mere unik.

Den nye Volvo må se sig henvist til fjerdepladsen, på trods af, at det er den bedst styrende forhjulstrækker, vi har haft i hænderne i mange år. Kabine og bagagerum er lille, og motoren lover mere, end den kan holde. Men nogen nitte er det bestemt ikke.

Det samme gælder Alfa 159. Den bil fortjener bare en mere entusiastisk motor, og den findes i form af den nye 1.750 benzinversion.

Kunne jeg selv vælge, tog jeg BMW 318d. Men jeg ville være stolt af at have enhver af de fem biler i min delikatesseforretning." 

Kilde: Bil Magasinet nr. 231, december 2010

Nummer 2

Den forrige generation af af Focus, nemlig Focus II vandt Årets Brugtbil i 2009, og nu er det altså efterfølgerens tur til at være nomineret. Dermed er Focus den første model, der har muligheden for at blive Årets Brugtbil i to generationer. Focus kom inde på en 2.-plads i årets afstemning.

Der er ikke meget af udsætte på seneste version af Ford Focus, der er ikke meldt om typefejl, og den får flotte brugerkommentarer på BilBasen af brugerne. Dernæst er der et bredt udvalg til salg modellen, især i stationcarudgaverne. Eneste minus er, at der ikke er ret mange benzinudgaver til salg blandt de 320 brugte, der er til salg.

Reservedelsprisindeks: 112 (1,6 benzin)
Serviceprisindeks: 120 (1,6 diesel).

ewr2wre

Nummer 3

Forgængeren blev Årets Brugtbil i 2009, og efterfølgeren er for anden gang i finalerunden. Der er ikke meldt om egentlige typefejl, men som andre dieselbiler er der blandt BilBasens brugere noter om tilsodning, især hvis bilen har kørt korte ture.

Ellers så er det et bredt udvalg udvalg til salg, og det noteres, at der er flere benzinudgaver end dieseludgaver til salg. Det er unikt i blandt de brugte firmabiler. I alt er der 228 af modellen til salg på BilBasen lige nu.

Reservedelsprisindeks: 120
Serviceprisindekse: 124

Nummer 4

Nissan Qashqai er efterhånden en fast deltager i finalerunden af Årets Brugtbil. Der er meldt om en enkelt gentagende fejl, nemlig tilsodet partikelfilter, men kan ikke tilskrives en egentlig mekanisk fejl, derimod tyder det på et forkert kørselsmønster.

Fra FDM's testcenter meldes om fejl på den såkaldte 'toe in' på forhjulene på 49 pct. af de testede biler – det skyldes ifølge FDM sandsynligvis påkørsler af kantsten og lignende.

Ellers er Qashqai en velkonstrueret sag, der samtidig er meget billig at køre på værksted og til service. Der er solgt ca. 9.000 biler i perioden frem til modelgenerationskiftet i marts 2014, og der er 261 til salg på BilBasen lige nu.

Reservedelsprisindeks: 97
Serviceprisindeks: 102

Honda Jazz blev Årets Bil i Europa i 2009. Der er solgt 3.831 eksemplarer af bilen i Danmark.

Der er ikke meldt om nogen typefejl på Jazz, og spørger man på et Honda-værksted, så er det en bil, som de stort set ikke ser, udover til de regelmæssige serviceeftersyn. Der er 91 til salg på BilBasen, og generelt er det en model med meget korte lagerdage. Bemærk, at modellen ikke findes med dieselmotor på det danske marked.

Reservedelsprisindeks: 119