Suzuki går koncept-amok

Biludstillingen i Frankfurt er overstået, og nu begynder nedtællingen til Tokys Motor Show, der slår dørene op torsdag den 29. oktober. Og allerede nu er de første nyheder begyndt at dukke op.

Suzuki har for eksempel offentliggjort, at de tager til Tokyo med en vognfuld nye konceptmodeller – blandt andet denne sjove minibil, der i følge Suzuki kan klare mange forskellige formål. 

Navnet på bilen er The Mighty Deck, og dens bagende er et deck, der kan sænkes eller hæves, alt efter behov. Taget er lavet af lærred og kan også køres tilbage, i tilfælde af solen skinner. Meningen bag konceptet er at lave en bil, der både kan bruges i byen såvel som til en tur i naturen. 

Decket ses her hævet, og taget kørt tilbage. Decket afspejler det praktiske, mens taget afspejler det sjove. 

Interiøret kunne måske godt have været lidt mere farverigt – i hvert fald hvis man ser på det ydre af bilen. Det ser dog ud til, at bilen skjuler et automatgear, men indtil den bliver vist frem på Tokyo Motor Show, ved vi ikke, om den kører på benzin, diesel eller el.

En anden konceptbil fra Suzuki er denne Suzuki Air Triser. Det er en trerækket minivan, der både har plads til hele familien, men som også kan laves om, så den nærmer sig en privat lounge på hjul.

Når du har parkeret din Air Triser, så kan du sætte sæderne i en såkaldt "Relaxation Mode", hvor sæderne peger mod hinanden. Du har også muligheden for en "Lounge Mode", hvor sæderne er formet som et U.

I din private lounge har passagerne muligheden for at afspille musik eller film fra deres smartphone. Der er også mulighed for at se film eller tv på skærmen, som går fra bilens b-stolpe og op til taget.

Air Triser'en sørger for, at dig og dine kammerater (eller din familie) både kan hygge jer på farten og i stilstand. Det er her, at Suzuki slår på, at Air Triser'en især udskiller sig fra andre minivans på markedet. 

Vi på nuværende tidspunkt ikke, hvordan Air Triser'en kommer fremad, så det må vi vente til udstillingen i Tokyo med at finde ud af.

Vi kender allerede den tidligere Suzuki Ignis. Her er det nyeste skud på stammen, og mon ikke den er lidt tættere på en produktionsplads, end de andre vi har kigget på.

Suzuki stoppede produktionen af Ignis i 2008, men nu ser det ud til, at vi endnu engang kommer til at se Ignis'en i aktion. 

Kabinen ser ikke alt for koncept-agtig ud. Det ligner en touch skærm og et digitalt speedometer, som vi allerede kender fra andre bilfabrikanter. 

Den sidste bil, Suzuki i denne omgang har annonceret til Tokyo Motor Show, er deres Ignis-Trail Concept. Denne konceptudgave af en Ignis-crossover er en smule højere og andre dæk, hvilket i følge Suzuki skal være med til give følelsen af leg og spænding. Vi tvivler dog på, at denne Ignis kan trække en stor hestetrailer, medmindre motoren bliver pumpet med en ordentlig flok hestekræfter.

Ignis-Trail Concept kommer med en anderledes design-pakke. Den sørger for, at den indvendig og udvendig skiller sig ud. Hvordan det færdige produkt kommer til at se, må vi vente med lidt endnu.