Den 3-dørs Leon stiller med 35 mm kortere akselafstand end den 5-dørs. Det skulle medvirke til skarpere køreegenskaber. SC står for Sports Coupé. “Den nye Leon SC udstråler kerneværdierne hos SEAT mærket - design og dynamik, teknologi og kvalitet til en fair pris", siger James Muir, som er President hos SEAT S.A.
Alle motorer har direkte indsprøjtning og turbolader. TSI- og TDI-motorerne med en slagvolumen mellem 1,2 og 2,0 liter har en ydelse på 86-184 hk. Med 1,6-liters TDI-motoren med 105 hk og start-stop-system kører bilen 26,3 km/l ved blandet kørsel, hvilket svarer til CO2-emissioner på 99 g/km. Som det er tilfældet med den 5-dørs Leon, er Leon SC tilgængelig i udstyrsversionerne Essence, Reference og Style samt den sportslige FR-version.
"Vi har givet den 3-dørs Leon SC en markant karakter - det havde ikke været nok for os blot at fjerne to døre. Derfor valgte vi en kortere akselafstand, og selv om det kun drejer sig om 35 mm, er den visuelle effekt stor. Resultatet er en stor forskel i det dynamiske udtryk", siger Alejandro Mesonero-Romanos, som er chef for SEAT Design.
Forruden med den coupéagtige bue har en 19º større hældning end på 5-dørs, og den er udformet som en opadgående femkant.
Højdepunktet blandt benzinmotorerne bliver en 1.8 TSI-motor med 180 hk og et drejningsmoment på 250 Nm, som vil kunne fås i løbet af 2013. Afhængigt af motortypen er bilerne udstyret med en 5- eller 6-trins manuel gearkasse eller DSG-dobbeltkoblingsgearkasse med seks eller syv gear. I nogle varianter er der desuden en friløbsfunktion, som reducerer brændstofforbruget.
Leon Sports Coupe (SC) introduceres i Danmark i løbet af foråret fra 184.900 kr.
