Den strømlinede og sølvgrå AMG løfter mere end et enkelt øjenbryn i de eksklusivt istandsatte gange på den gamle tæppefabrik i udkanten af Vejle, hvor bilhuset My Garage hører til.
Vi er på visit i anden anledning en af de dage, hvor solen faktisk ikke står op, og fotografen er mere end tilfreds med, at vi får lov til at køre muskelbilen ind i bilhuset for at tage billeder.
Ikke en eneste elbil i My Garage
Der er ikke en elbil i syne blandt de specialbiler for flere hundrede millioner kroner, der er til skue for offentligheden med gratis entré, så det kommer lidt bag på flere håndværkere og en fører af en gaffeltruck, at vi kommer trillende uden lyd fra en forbrændingsmotor.
Vi kører ind i et tempel for benzinbiler i en elbil, og sådan er det.
Mercedes-AMG EQE 53 4Matic er en 2,5 ton kleppert med fire døre, fem sæder, separat bagagerum, et stort batteri i bunden og en elmotor på hver aksel.
Den kraftigste variant i EQE-familien har en avanceret drivline og bremser, der er dimensioneret til gentagne opbremsninger fra 200 km/t. Elmotorerne har optimeret køling og et kraftigere ledningsnet, der muliggør højere tophastighed og mere power.
