Denne bil er den ultimative hyldest til DTM!

I 2003 vandt Mercedes endnu engang det tyske DTM-mesterskab. For at fejre sejren skabte de en model, som for altid vil sidde i toppen af mærkets fremtidige samlerbiler. Modellen hedder kort og godt CLK DTM AMG, og det dækker over en helt særlig variant af den velkendte CLK-model.

Lygterne, dørene og motorhjelmen er standard men derfra er der sket en del. For- og bagskærmene er bredt ud i samme stil som på racerbilen. Dette er blandt andet gjort for at gøre plads til et sæt baghjul, der er 285 mm brede, samtidig med at de måler 20” i diameter. 

I kabinen er der også sket en hel del. Dørsiderne er udført i rå kulfiber, og de tykke komfortsæder er udskiftet med nogle tynde racersæder ligeledes i kulfiber. Det klassisk læderrat er også kastet over højre skulder, og i stedet har AMG-afdelingen monteret er racerrat med Alcantara i stil med det, som sidder i DTM-bilerne fra dengang.

Både for- og bagkofanger er også gjort mere aggressiv, og for at understrege bilens racerarv er der monteret en fast spoiler i kulfiber på bagsmækken. Der er altså intet diskret over denne bil, og det skal den heller ikke være, for der gemmer sig nemlig en perle under motorhjelmen. 

Der blev bygget 100 eksemplarer af en lukket coupé og 80 cabriolet-udgaver. Fælles for dem begge er et kraftværk med 582 hk og et moment på hele 800 Nm. 

Mange kender måske den lige så hårdkogte model kaldet CLK Black Series i samme karrosseri som denne. Den helt store forskel er dog, at den er udstyret med den senere “63”-motor, som er en sugemotor. CLK DTM AMG er i stedet udstyret med den gamle “55”-motor, som har en kompressor, der sørger for masser af muskler. 

Det gør, at DTM-varianten yder 75 hk og 170 Nm mere end en CLK Black Series. 

Coupéen er opgivet til at have en topfart på 320 km/t, mens CLK DTM AMG i cabriolet-udgaven er begrænset til 300 km/t. 

En anden forskel er, at coupéen ikke har noget bagsæde, hvor cabriolet faktisk har plads til fire personer. CLK DTM AMG Cabriolet er helt klart vores åbne drømmebil.