Køb ALDRIG en Kia med denne motor!

Bliv på landevejen!

Kia holder fast i at have en benzin­motor uden trykladning i programmet, så man kan præsentere en lav startpris for dem, der bare skal have en bil. Minibilen Rio koster 150.000 kr. med den mindste motor, og det er en tilsyneladende fornuftig pris, indtil man forvilder sig på motorvej i apparatet.

Med den billige motor er her kun fem gear, og det betyder, at du kører med langt højere motoromdrejninger end i den kraftigere 3-cylindrede turbobenziner med seks gear. Ved godt 130 km/t går motoren i testbilen over 4.000 o/min og larmer, og ud over at det er træls at høre på, går det også ud over brændstofforbruget. Det er angivet til 17,2 km/l, men skal du opnå det, skal bilen transporteres på en blokvogn. Forvent nærmere 13 eller 14 km/l, hvis du af og til kommer på motorvej. 

Køb hellere en Ford

Rio-modellen blev faceliftet i 2020 med et nyt mild-hybridsystem, som ikke er sevet ned til 1,25-varianten. Her er stålfælge som standard, der i test­bilen er erstattet af klædelige 15” alufælge som en del af en omfattende udstyrspakke til 25.000 kr. Den har højdejusterbart passagersæde, varme i rat og forsæder, klimaanlæg, 8” skærm, p-sensor bag, bakkamera og meget mere, men ingen mulighed for adaptiv fartpilot.

Med metallak stiger den samlede pris til 181.000 kr., hvilket virker skørt, når man ser, hvad Ford kan levere til præcis samme pris. Her får du aktuelt en Fiesta 1,0 Titanium med 100 hk og en frisk turbo­motor med seks gear, der både kan præstere sjov i gaden og lokkes til at køre 17 km/l på en god dag.

Vil du have Rio med turbomotor, ­stikker prisen desværre af. En 1,0 turbo med 100 hk og Pluspakke koster 192.000 kr., mens en 120 hk mild-hybrid lander på hele 210.000 kr. med Pluspakke. Så napper jeg hellere en Fiesta.

Vi synes

Det var godt nok en træls motor – tag en 100 hk Ford Fiesta til samme pris.

Få 3 numre af Bil Magasinet for bare 99 kr. og læs mange flere test af de nyeste biler!