Første test: Potent SUV fra Jaguar med 510 hk

Hvor?

Den reviderede Jaguar F-Pace SVR blev præsenteret på vejene i Alperne bag havnebyen Nice i Frankrig. En del af ruten var den, der også benyttes til Rallye Monte Carlo hvert år i januar.

Hvad er nyt?

Jaguar har lagt deres 5,0-liters V8-kompressormotor i F-Pace og givet undervognen en sporty attitude. SVR har også fået ny front og hæk som ændrer lidt på aerodynamikken omkring bilen, og kabinen fremtræder også delvis revideret. 

Hvordan kører den?

Med 510 hk til en højbenet SUV kunne man frygte, at den ville vælte rundt eller være hård som et baseball-bat. Men SVR er overraskende brugbar. 

21" hjul kan ikke køre fra, at de tager hårdt imod underlaget, men det føles mindre voldsomt, end man skulle tro. Generelt optræder F-Pace SVR mere som en særdeles hurtig familiebil end som en håndkogt svingmester.

Nye skålformede forsæder med integrerede nakkestøtter giver kabinen samme attitude som store hjul og ekstra luftindtag i fronten giver karrosseriet, men derudover er kabinen uspoleret i forhold til de mere motorsvage versioner. 

Så SVR er så brugbar, som enhver anden F-Pace. Det betyder god plads på bagsædet og et stort, regulært bagagerum.

Hvem er konkurrenterne?

Jaguar F-Pace SVR placerer sig i pris og præstationer direkte overfor Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio og Mercedes-AMG GLC 63, Jaguar er dog en anelse større og mere rummelig end de to konkurrenter. 

Hvornår kommer den til Danmark?

Jaguar F-Pace SVR kan bestilles allerede nu. Prisen 1.773.550 kr.