Årets Motorcykel 2018 er en japaner med superkræfter

Danske Motorcykel Journalister (DMJ) har efter tre intense testdage kåret Årets Motorcykel 2018. Kåringen er delt op i tre klasser, og vinderne er:

* F.B. Mondial HPS 125 tog sejren i den lille klasse på maksimalt 125 ccm til kørekortkategorien A1.

* Kawasaki Ninja 400 blev vinderen i A2 klassen, hvor maskinerne maksimalt må have en ydelse på 35 kW (48 hk).

* Honda CB 1000R løb – for anden gang gennem årene – med sejren i den store klasse til kørekortkategorien A. 

Den nye 'Pilen'-serie fra Husqvarna – Svartpilen 401 og 701 Vitpilen – fik juryens ærespris for nyfortolkning af retrodesign med særlig appel til unge og nye motorcyklister.

Seks fagjournalister, der til daglig arbejder professionelt med test af motorcykler, deltog i årets kåring, som også blev beriget med en onlineafstemning fra almindelige brugere.

Mindre maskiner fortjener opmærksomhed

"Opdelingen i tre klasser er ny ved årets kåring, for vi synes, at det giver god mening at matche de tre kørekortkategorier," siger talsmand for DMJ og primus motor bag kåringen, Tommy Rønn fra onlinemediet Magacin.dk, hvis læsere også havde fået adgang til at lægge en samlet stemme i kurven.

"Samtidig er der de seneste år lanceret rigtig mange interessante nyheder i de mindre klasser, som beviser, at en sjov og sikker motorcykel ikke nødvendigvis behøver at være en stor motorcykel. Producenterne har virkelig budt ind med høj standard i de små klasser samt komfort- og sikkerhedsudstyr, man ellers kun ser på de større maskiner."

Også af den grund mener Danske Motorcykel Journalister, at de mindre maskiner fortjener mere opmærksomhed og større udbredelser som et sjovt og meget miljøvenligt alternativ til en bil.

"De små motorcykler er bedre, mere miljøvenlige og mere sikre end nogensinde, men rent økonomisk er de stadig meget opnåelige – også for unge mennesker. Samtidig kan de også yde et stort bidrag til f.eks. trængselsproblemer ved og i byerne, fordi de fylder så lidt i både trafikken og på parkeringspladsen," påpeger Tommy Rønn.

"Politikerne burde af mange gode grunde interessere sig mere for de mindre motorcykler. En nem måde at fremme dem på kunne f.eks. være at sænke aldersgrænsen for de helt små maskiner, ligesom det er sket med kørekort til bil for 17-årige."

Køb MC-Revyen 2018 til særpris

Alle tohjulere på det danske marked, inklusive de 30 i kåringen, er med i årbogen MC-Revyen 2018. Få syv motorcykelnyheder fra bogen her, og køb MC-Revyen til særpris på 120,95 kr. + porto lige her.