PLUG-IN HYBRID: Her er alle opladningshybrider under 300.000 kr. i Danmark 2021

"Plug-in" står for 'sæt stikket i'. Det betyder, at det er en bil med benzin- eller dieselmotor og et batteri, der kan oplades med et kabel inden afgang (en almindelig hybridbil lader selv batteriet med en forbrændingsmotor, og kan ikke lades med kabel).

Plugin-hybrid kaldes også for en opladningshybrid; batteriet lades i en almindelig stikkontakt, en hjemmelader eller en offentlig lader. Pointen er at kombinere det bedste fra fossil- og elbiler, altså lang rækkevidde og en glidende, støjsvag og miljøvenlig kørsel.

Plugin-hybriderne på markedet i dag er konventionelle bilmodeller, der har fået tilføjet en elmotor, en automatisk gearkasse og et lithium-batteri. Elmotoren er typisk bygget sammen med forbrændingsmotoren, mens batteriet typisk er placeret under gulvet af bagagerummet.

Hvor langt kører en plug-in-hybrid på strøm?

Plugin-hybrider kan typisk køre 40-70 km på strøm målt med WLTP-standarden. Hvis man mest kører kortere ture, kan man reelt benytte bilen som elbil. Strøm til en plugin hybrid koster typisk 350-400 kr. om måneden med fri km, og laderen følger typisk med, når du køber bilen.

Biltypen er især velegnet til bykørsel og køkørsel, hvor man kan liste stille frem uden at starte forbrændingsmotoren. Så længe der er strøm på batteriet, kan elmotoren også give bilen et kraftigt, kortvarigt accelerationsboost – f.eks. til en overhaling.

Plug-in hybrider i Danmark 2021 under 300.000 kr:

Ford Kuga PHEV

Hyundai Ioniq PHEV

Jeep Renegade 4xe

Kia Ceed SW PHEV

Kia Niro PHEV

Kia Xceed PHEV

MG HS

Mitsubishi Outlander PHEV

Opel Grandland X

Renault Captur e-tech 

Renault Megane e-tech

Seat Leon ehybrid

Skoda Octavia iV

Toyota Prius PHEV

Ford Kuga blev en af de mest solgte plug-in hybrider i 2020.  Opladningshybriden er både den kraftigste og billigste variant af Ford Kuga. Den kombinerer en 2,5 liters sugemotor med 152 hk med en elmotor om at levere en systemydelse på 225 hk. Den elektriske rækkevidde er på acceptable 56 km, altså brugbar i hverdagen.

Perfekt er den ikke, da der har været problemer med batterierne. I facebook-gruppen "Ford Kuga Plug-in hybrid DK forum" kan man holde sig opdateret om udviklingen.

Pris fra ca: 280.090 kr. 

Forbrug: 71,4 km/l (WLTP)

Elektrisk rækkevidde: 56 km (WLTP)

Hvis du vil læse mere om Ford Kuga i en test så se her og hvis du vil læse mere om Fords batteriproblemer så læs med her. 

Da Ioniq i første omgang kom til Danmark i 2017, var det den første hybridbil, der ikke skreg hybridbil til verden i den nu velkendte blå farve og med hybrid mærkater overalt. 

Ioniq plug-in hybrid kombinerer en 1,6-liters benzinmotor med et 8,9 kWh litium-ion-batteri, så den kan køre op til 63 km på el. Den fås i to varianter, Trend og Premium.

Trend har blandt andet Bluetooth, sædevarme foran, trådløs opladning af mobiltelefon, klimaanlæg, varme i rattet, forberedt til navigation, 6-trins DCT-automatgear, parkeringssensor og bakkamera. Som et ekstra salgspunkt kan Ioniq Plug-in-Hybrid fås med jydekrog, der må trække op til 750 kg – en ting mange andre hybrider ikke har.

Pris fra: 229.995 kr.

Forbrug: 90,9 km/l (WLTP)

Elektrisk rækkevidde: 52 km (WLTP)

Renegade 4xe har firehjulstræk. Kræfterne kommer fra en 1,3-liters turbobenzinmotor, som yder 130 eller 180 hk. Ved bagakslen sidder en elmotor, der leverer yderligere 60 hk. Det resulterer i en systemydelse på 190 eller 240 hk.

Batteriet er på 11,4 kWh der giver en elektrisk rækkevidde på 44 km ifølge WLTP-normen. Der findes to dyrere varianter med den store motor hhv. S og Trailhawk, hvor man får beskyttelse af undervogn, LED-lys, navigation og 17" alufælge, men så er prisen også 330.000 kr. ellers er den:

Pris fra: 269.995 kr.

Forbrug: 47,6 km/l (WLTP)

Elektrisk rækkevidde: 44 km (WLTP)

Hvis du vil læse mere, også om storebror Compass så læs med her.

Kia Ceed SW er en hybridbil, der købes med fornuften. Den har taget 226 kg på i forhold til en tilsvarende fossilvariant, og den systemydelsen er 141 hk og 265 Nm, når de to motorer samarbejder. 

Batteriet er på 8,9 kWh, der giver en elektrisk rækkevidde på 60 km. Kabinen er god, med en masse udstyr som standard. Helt kort er Kia Ceed SW god, så længe der er strøm på batteriet.

Pris fra: 269.518 kr.

Forbrug: 76,9 km/l (WLTP)

Elektrisk rækkevidde: 60 km (WLTP)

Hvis du vil læse mere om Kia Ceed SW PHEV så læs med her.

Kia Niro deler teknik med Hyundai Ioniq. Den kører 49 km på el, hvilket fungerer i hverdagen, og her er et praktisk karosseri med rimelig plads foran og bagi. Den må trække 1.300 kg på krogen. 

Systemydelsen er på 141 hk. Samme bil som elbil hedder Kia E-niro og har en ækkevidde på 289 km eller 455 km på en opladning afhængig af batteristørrelsen. 

Pris fra: 246.115 kr.

Forbrug: 71,4 km/l (WLTP)

Rækkevidde på ren el: 49 km (WLTP)

Hvis du vil læse vores fulde test af Kia Niro så er den her. 

Kia's seneste plugin-hybrid er søsterbil til Ceed og Niro PHEV. Drivlinen kommer fra Niro PHEV og består af en 1,6 liters benzinmotor, et 8,9 kWh batteri og en elmotor, som tilsammen giver en systemydelse på 141 hk og en rækkevidde på strøm alene på 60 km. 

Kabinen og platform er taget fra den normale Ceed. Designet er helt sit eget med hævede frihøjde (4,4 cm) og skørter, der giver et hævet look.

Pris fra: 293.749 kr.

Forbrug: 71,2 km/l (WLTP)

Rækkevidde på ren el: 48 km (WLTP)

Hvis du vil læse vores præsentation af Xceed så er den her. 

Kinesiske MG debuterede i 2020 med MG ZS, en høj og kompakt elbil. De lancerer nu SUV'en med navnet eHS PHEV, der er en anelse større.  

MG EHS har en systemydelse på 258 hk og et batteri på 16,6 kWh. Det giver en ren elektrisk rækkevidde på 52 km. En simpel kabine med skærm og meget ekstraudstyr. Det i en pakke til under 300.000 kr.

Pris fra: 269.999 kr.

Forbrug: 55,2 km/l (WLTP)

Rækkevidde på ren el: 52 km (WLTP)

Hvis du vil læse vores præsentation af MG EHS så er den her. 

Mitsubishi stopper med at sælge biler i Danmark så snart lageret er udsolgt, så det er bare med at købe den, hvis en Outlander PHEV har interesse.

Hybridvarianten har fået en revideret drivlinen, så her nu er en 2,4-liters benzinmotor med 135 hk og to elmotorer med 82 hk foran og 135 hk bagest. Mitsubishi Outlander har et es i ærmet, da den har firehjulstræk som standard og må trække 1.500 kg på krogen. Udstyrsniveauet er højt. og de potentielle konkurrenter er MG EHS og Ford Kuga. Du må dog finde dig i en tung og lidt gammeldags bil, der ikke kører meget over 10 km/l i snit med tomt batteri.

Pris fra: 299.995 kr.

Forbrug: 50 km/l (WLTP)

Rækkevidde på ren el: 40 km (WLTP)

Hvis du vil læse vores seneste test af Outlander så er den her.

Opel Grandland Hybrid

Opel er blevet en del af PSA-koncernen, så Opel Grandland deler teknik med Peugeot 3008. Her får du teknikken til 20.000 kr. mindre. 

Der findes to motorvarianter, den ene med en elmotor og den anden med to elmotorer. Den med to elmotorer hedder 300 AWD, da den trækker på alle fire hjul, mens den lille hedder 225 FWD, der kun trækker på forhjulene. Ydelses forskellen er 225 hk mod 300 hk, og prisforskellen er 75.000 kr., fraprisen for den store motor er 374.990 kr. 

Pris fra: 299.990 kr.

Forbrug: 71,4 km/l (WLTP)

Rækkevidde på ren el: 40 km (WLTP)

Hvis du vil læse vores test af Opel Grandland hybrid så er den her.

Renault Captur er i øjeblikket Danmarks bedst sælgende SUV i sin klasse. Elektriciteten rækker ifølge Renault til 55 km ved blandet kørsel, og forbruget hedder ca. 67 km/l ved blandet kørsel i WLTP-normen (som er ubrugeligt til andet end beregning af afgift). Bilen vejer hele 1.700 kg, og må med sin 214 hk stærke motorisering med benzin/elmotor trække 750 kg på krogen.

Kun ved udstyrsniveauet Intense kan Captur fås som opladningshybrid, og her skal du på nuværende tidspunkt slippe mindst 263.343 kr., hvilket er 60.000 kr. mere end den billigste Captur benzin, der fås fra 203.900 kr.

Ladeboks med 1- eller 3-faset ladning kan tilkøbes i en pakke for 17.490 kr.

Pris fra: 263.343 kr.

Forbrug: 67 km/l (WLTP)

Rækkevidde på ren el: 55 km (WLTP)

Hvis du vil læse vores præsentation af Captur og Megane med hybrid teknik så er den her.

Renault Megane har samme drivline som Captur PHEV. Det betyder 160 hk fra en 1,6 liters benzin-motor på 90 hk og to elmotorer, der får strøm fra et, 9,8 kWh batter. Den elektriske rækkevidde er 65 km. Alle specifikationerne er lige en ekstra nøk op af pga. at Megane er lavere end Captur.

På papiret her ser Megane desuden billigere ud, men med Captur er du allerede et udstyrsniveau oppe og derfor skal du med Megane sætte flere krydser for at få samme udstyr.  

Ligesom Captur skal du tilkøbe en ladeboks og kort i en pakke til 17.490, så hurtigt er din Megane oppe ved 300.000 kr. Men den er trods alt også meget mere praktisk end Captur.

Pris fra: 260.900 kr.

Forbrug: 76 km/l (WLTP)

Rækkevidde på ren el: 65 km (WLTP)

Hvis du vil læse vores præsentation af Captur og Megane med hybrid teknik så er den her.

Vi afrunder det billige felt med den mest brændstoføkonomiske af dem alle: Toyota Prius Plug-in. Bilen gør brug af trinløs gearkasse, og er lidt langsom med en systemydelse på bare 122 hk. 

I vores test af netop denne bil, nåede vi også et blandet forbrug på 37,9 km/l, hvilket er imponerende. Der er ikke pris på den endnu efter afgiftsændringer. Men sidst holdt den sig lige under 300.000 kr. med 299.990.

Pris fra: ikke kommet efter afgiftsændring

Forbrug: 83,3 km/l (WLTP)

Rækkevidde på ren el: 45 km (WLTP)

Hvis du vil læse vores test af Prius Plug-in så tryk her.

Skoda Octavia iV

Den populære Skoda Octavia er kommet i hybrid variant i den nye generation. Den sniger lige under vores smertegrænse til 299.995, og for det får du stor og praktisk hybridbil. Stationcar-modellen koster fra 319.995 kr. 

Plugin-versionen har benzin- og elmotor, og et lithium-batteri, der kan lades via et kabel inden afgang. Batteriet er på 13 kWh og giver en rækkevidde på strøm alene på 55 km i WLTP-normen. Systemydelsen er på 204 hk og har en storebror på iV RS, med 245 hk, der koster fra 369.995 kr., men den er ikke sportslig alligevel, så vælg den normale iV.

Pris fra: 299.995 kr.

Forbrug: 100 km/l (WLTP)

Rækkevidde på ren el: 65 km (WLTP)

Hvis du vil læse mere om Skoda Octavia iV så læs her.

Hvis det ikke helt er dig med crossover, så kan du også smide 289.990 kr på en Seat Leon med et vanvittigt langt navn. Seat Leon blev en fortjent toer til Årets Bil i Danmark 2021 efter VW ID.3. Leon er en 5-dørs hatchback med en elektrisk rækkevidde på 63 km, og et samlet WLTP-tal på 83,3 km/l. Systemydelsen er på 204 hk, så det er én af listens mere potente biler.

Vores indtryk af Seat Leon er godt, og vi mener, at prisen er utroligt skarp for mængden af udstyr. Hvis den mangler plads kan du bruge 10.000 kr. ekstra og få en stationcar, altså Leon Sportstourer, hvilket er penge godt givet ud.

Pris fra: 289.990 kr.

Forbrug: 83,3 km/l (WLTP)

Rækkevidde på ren el: 63 km (WLTP)

Hvis du vil læse vores præsentation af Seat Leon med hybridteknik så er den her.