Test af sommerdæk
Du lægger ikke mærke til dem – dine dæk. De ruller jo bare, og det har de gjort i 30.000 km, der er stadig 0,5 mm mønster tilbage, og så er alt godt – ikke?
Jow da, så længe det går lige ud, og bilen ikke skal bremse unødigt. Men så snart du stiller de mindste krav til dine dæk, betyder type, fabrikant, stand, alder og slid alt.
Det er ikke en kliché, at det eneste, der forbinder din bil til vejen, er fire gummiflader hver på størrelse med en badesandal. Men det kan være svært at forholde sig til, når alt kører fredeligt.
Sandsynligheden er, at du flere gange på et år vil opleve situationer, der stiller krav til dine dæk, og så er type, fabrikant, stand og slid altafgørende for udfaldet.
Derfor er årets sommerdæktest vigtig. I år giver vores svenske kolleger fra magasinet Teknikens Värld, som producerer denne test, testen en ekstra dimension.
Her er nemlig ikke bare almindelige standarddæk, men også to, som typisk er tiltænkt lidt mere sporty biler fra Goodyear og Nokian.
Desuden er der, for første gange i en sommerdæktest, to helårsdæk med. Testdimensionen 225/50R17 er efterhånden en af de mest udbredte på nye biler.
Testens indhold:
