FDM, ADAC og en række øvrige europæiske bilklubber foretager hvert år en stor test af sommerdæk, der er på markedet i Europa. Denne års test afslører stor forskel på de enkelte produkters vejgreb, slidstyrke og rullemodstand.
”Hvor testens mest slidstærke dæk kunne køre 46.000 km, før de var slidt ned til lovens mindstekrav om en mønsterdybde på 1,6 mm, kunne testens mindst slidstærke kun køre 27.000 km, før de var i bund. Det er en enorm forskel, der svarer til en halv gang rundt om Jorden og viser, at man skal se på mere end prisen, når man køber dæk,” siger FDMs biltekniske redaktør, Søren W. Rasmussen.
Rullemodstanden har betydning
”Samme store forskel så vi i forhold til rullemodstanden, som har betydning for bilens brændstofforbrug. Blandt testens dæk var forskellen så stor, at det bedste dæk fik bilen til at køre en kilometer længere pr. liter end dækkene med den højeste rullemodstand,” lyder det fra FDM.
I alt 30 dæk i størrelserne 14- og 16-tommer er med i årets sommerdæktest. Det er dæk, der passer til populære biler som Peugeot 208, VW Up og VW Golf.
