Ferrari solgt for 60,4 mio. kr.

Har du penge, kan du få, og har du ingen - behøver du ikke at møde op til Bonhams berømte auktioner. Her flyver det nemlig gennem luft med tal, der er så høje, at de fleste af os aldrig har sagt dem højt.

Da der i sidste uge var auktion, var der ekstra gang i budene. Her kom en meget eftertragtet 1966 Ferrari 275 GTB Competizione nemlig under hammeren, og det var ikke hvilken som helst udgave af den lækre bil. Det var nemlig samme bil, der engang har vundet 24-timer-løbet Le Mans, 500 km.-løbet på Imola og 1.000 kilometer-løbet Spa-Francorchamps - i sin klasse, naturligvis.  

At der var tale om en 'lettere' brugt bil holdt dog ikke de interesserede købere væk. Budene skød i vejret, og da hammeren endelig faldt, stod der 9,405,000 dollars på lystavlen - svarende til 60.321.640 kroner. Og det er det højeste beløb, en Ferrari 275GTB Competiozne nogensinde er blevet solgt for.  

Selvom bilen har nogle år på bagen, er den dog blevet gennemrestaureret af professionelle flere gange. Stort set alt er blevet skiftet ud, så bilen i dag står som en tro udgave af den Ferrari, der i 1967 vandt sin klasse i Le Mans.

Det betyder dog ikke, at bilen bare har fået lov til at sygne hen i en opvarmet lagerhal hos en samler. Den er skam blevet brugt til at køre mindre klassisker- og entutiastløb løb med, hvilket man kun kan have respekt for.

For 60,4 millioner kroner fulgte Ferrariens originale værktøjssæt naturligvis med, hvilket nok er en meget god ting, når der er tale om en 49 år gammel bil. Spøg til side - vi kunne få timer til at gå med bare at pille ved dette lækre topnøglesæt.

Vi siger tillykke til den nye ejer og håber, at han vil fortsætte med at vise bilen frem, som de tidligere indehavere har gjort. Ellers har vi da heldigvis en masse flotte billeder af bilen. Se dem på de næste sider.

Data
3,286cc SOHC V12
3 Weber 40DFI/7 karburator
Ca. 320bhk ved 7.500rpm
5-trins manuel gearkasse
Uafhængig affjedring på alle fire hjul
Skivebremser på alle fire hjul