Kommentar: "Lille" bilmesse i København var LANGT mere interessant end kæmpeshow i Paris

I sidste uge fandt den store biludstilling i Paris sted. Eller rettere, den tidligere store biludstilling i Paris. Den har fundet sted sidden 1898, og den har været en af de mest besøgte biludstillinger i verden med over 1,4 millioner besøgende pr. gang op gennem 00'erne. 

Af samme grund har den franske biludstilling i mange år affødt store reportager i Bil Magasinet og her på bilmagasinet.dk. 

Der er dog ingen grund til at google "Paris Auto Show" i 2022. Vi havde slet ikke en historie om begivenheden på bilmagasinet.dk, simpelthen fordi det er den hidtil mest amputerede biludstilling, vi har været til.

Citroën var ikke i Paris

Meget få mærker havde annonceret deres tilstedeværelse. Vi havde forventet - og håbet - at mærkerne trods alt var der, om end i mindre udstrækning eventuelt repræsenteret af nationale importører eller agenter. Men de var der slet ikke.

Jeep, Peugeot, DS og Renault havde fine stande sammen med kinesiske BYD, Ora, Wey, MG og Seres foruden vietnamesiske Vinfast. End ikke Citroën havde fundet det ulejligheden - og måske ikke mindst udgiften - værd at stille op ved den franske biludstilling. Det er nu alligevel underligt.

Frit valg, men prøv alligevel

Der var virkelig noget at se på. Og publikum kvitterede med at komme. Det gjorde de faktisk også i Paris, og det er det underlige ved det hele. Producenterne ville ikke være der, selv om publikum er der.

En bilproducent er en privat, kommerciel virksomhed, hvis formål er at tjene pengene til ejerne. Man kan ikke klandre dem for at vælge de marketingløsninger, der passer bedste til hvert enkelt mærke. 

Men det er ærgerligt for os, der kan lide biler, og som gerne vil følge med i, hvad der sker, uanset om det gælder el- eller fossilbiler. Jeg håber, de danske bilimportører også i fremtiden vil bakke op om denne biludstilling. 

I weekenden besøgte 12.300 de to haller, der var taget i brug. Det er dobbelt så mange som ved eCarExpo 2021, der fandt sted i mindre lokaler i centrum af København.

Dette års succes bør animere til, at flere bakker op om udstillingen i 2023. Det fortjener vi bilentusiaster.