Lej en ret fed elbil via app: Vi tester nyt koncept ved at køre på landet i Polestar 2

De hvide Renault Zoe-minibiler fra delebiltjenesten Green Mobility er et kendt indslag i bybilledet i København og Aarhus, men ikke særlig attraktive, hvis du interesserer dig for biler. 

Nu er der imidlertid for første gang en premiumbil i udvalget af biler, som man kan finde og leje med kort varsel, nemlig den svensk/kinesiske Polestar 2, som vi flere gange har rost for at være en lækker og ualmindelig velkørende elbil.

Læs også: Polestar 2 er Danmarks fedeste elbil til prisen - hvis du spørger os

Green Mobility har indkøbt et antal af modellen i en topudstyret version med stor udstyrspakke, panoramaglastag og en rækkevidde på 478 km. 

Optagede Polestar og ledige Renault'er

Bilen har en elmotor foran med 231 hk og en 0-100-tid på 7,4 sekunder og står på flotte 19” alu og ser godt ud, da jeg har fundet den i Green Mobility-appen. 

Bilen står tæt på Bil Magasinets redaktion på Strandboulevarden på Østerbro i København, og jeg skynder mig at reservere den for at andre ikke skal få den samme idé (der er rift om Polestar-bilerne, mens der altid er ledige Renault'er i appen). 

Jeg reserverer den hvide Polestar og køber en 48-timers pakke med 400 km til 1.199 kr. inklusive forsikring og el.

Min 48-timers pakke giver rådighed over en bil med en nypris på omkring en halv mio. kr., og det virker som en fair pris i betragtning af, at jeg hverken har reserveret eller booket bilen på forhånd. 

Min ældgamle iPhone 7 afvikler appen uden problemer, så jeg kan låse bilen op med et tryk, stige ind og sætte den skulpturelle gearvælger i D. Nu er det bare at køre derudad.

“Vi er ved at hegne kunderne ind i forhold til de mange forskellige brugssituationer, hvor det giver mening af dele biler. Det vil sige person- og varetransport og nu også Polestar 2-biler, som er velegnede til pendling mellem landsdelene, roadtrips, weekendtilbud og som døgnpakker, eller hvis man bare vil nyde en lækker bil. Rækkevidden er på den gode side af 400 km, så man kan køre fra København til Aarhus, lade op i kort tid og så køre retur i god stil,” siger Thomas Heltborg Juul, direktør i Green Mobility.

Læs også: Polestar 2 får opdatering - ALT er forbedret!

Tanken er at lade delebiltjenesten bevæge sig fra “bunden” mod “toppen” af markedet. Energikrisen og de kommende forhøjede beboerlicenser gør, at flere forbrugere overvejer at skifte en privat bil ud med en delebil. I stedet for faste høje udgifter til benzin, forsikring og parkeringslicenser betaler man kun for de minutter, man kører, og har stadig fleksibilitet.

125 km hver vej intet problem

Denne skribent bor på Vestsjælland, hvilket ikke er noget problem med en fuldt opladet Polestar 2 lejet i København. Her er det muligt at tage en bil til og fra lufthavnen i Kastrup, ligesom man også kan bestille en bil på forhånd til afhentning i et p-hus ved Terminal 3 i Kastrup.

Lejer man en Polestar i Aarhus vil man kunne tage i sommerhus ved Vesterhavet, på grænseindkøb eller på familiebesøg i Nordjylland - men det er også muligt at leje den for at prøve at køre en fed bil eller måske prøve en Polestar over flere dage, inden man køber én. 

Der er fri råderet over bilen, så længe den afleveres i samme zone, som den er lejet i. 

Få minutter som bonus

Det er gratis at hente appen og oprette sig som bruger, hvilket kræver et kørekort til personbil.

Af solidariske hensyn udbetales en bonus som belønning for at aflevere bilen i en oplader i stedet for på en p-plads. Er der under 20 pct. el tilbage på den, får man 20 gratis minutters billeje tilført sin konto.

Jeg har overkørt min 400 km-pakke med 81 km, da jeg parkerer den hvide Polestar på en offentlig p-plads på Østerbro, og faktureres 162 kr. ekstra, som automatisk trækkes fra min konto.