Den tyske ulv i fåreklæder

En standard Audi RS3 yder 400 hk, hvilket gør den mere kraftfuld end sine konkurrenter BMW M2 der leverer 370 hk og Mercedes-AMG A45 som henter 381 hk fra sin højtydende turbomotor. Men det stopper ikke den tyske tuner ABT, fra alligevel at pille lidt ved motoren, og hive flere kræfter ud af den hidsige hatchback.

En standard RS3 er noget for sig. En af dens stærkeste kort er den herlige 5-cylindrede motor, som har en fænomenal lyd. ABT synes alligevel, at den kunne klare endnu flere kræfter. Så de har hævet effekten med 100 hk, så den samlede effekt lander på 500 hk. Altså en effekt-forøgelse på 25 pct. i forhold til en standard RS3, som blandt andet er opnået gennem en ændret motorstyring og et nyt udstødningssystem. 

Med så mange kræfter under hjelmen, har det også været nødvendigt at smide opgraderede bremser på bilen, og ABT tilbyder også nye støddæmpere og krængningsstabilisatorer. De er også snart klar med en fuldt justerbar undervogn, som gør det muligt at fintune undervognen endnu mere præcist. 

Af mindre essentielle tilføjelser hører en række visuelle og aerodynamiske opgraderinger såsom ekstra skørter ved fronten og bagenden samt en sortlakeret grill med ABT-logo.

Til din ABT RS3 kan man selvfølgelig også købe et par store fælge i 19" eller 20", som matcher de større bremser.

En standard RS3 går fra 0-100 km/t på 4,1 sek. med en topfart på 250 km/t, som dog kan hæves til 280 km/t, hvis ejeren ønsker det. Hvad de ekstra 100 heste gør for ABT RS3 er endnu ukendt, men sløv er den med garanti ikke!  

ABT´s RS3 opgraderingspakke fås også til den firedørs RS3, men prisen er der ingen forlydender om. Dog skal man i Danmark smide minimum 944.405 kr. på disken for en Audi RS3 Sportsback og 975.915 kr. for sedan-versionen. Til sammenligning, kan du få en Ford Focus RS med 350 hk, som er 400.000 kr. billigere. Men så må du også undvære den lækre 5-cylindrede motor fra Audi.