De store åbninger til køleluft i fronten har et klapsystem, der kan lukke og give bedre aerodynamik. Splitteren nederst hjælper med at skabe downforce for en forbedret stabilitet ved ligeudkørsel.
Målet med designet er, at forruden og A-stolperne flyder ind i det sorte tag for at få bilen til at fremstå slankere. Mørke sideplader skal give en følelse af lethed, og det det mørke tag består hovedsageligt af farvet glas – angiveligt det stærkeste vinduesglas i bilindustrien.
Kabinen har et specielt rat, rammeløse vinduer, mulighed for trådløs mobilopladning og justerbart kabinelys. Her er også "pilotsæder og sci-fi-inspireret design af gearstangen", som de skriver.
Cw-værdien på U6 Coupé er 0,26, mens søsterbilen U5 har en værdi på 0,29. Alufælgene på 20" er CNC-fræset ud af en blok aluminium.
I juli fortalte chefredaktør Mikkel Thomsager fra Bil Magasinet om de kinesiske mærkers planer og indtog i Danmark. Klik for at se indslaget fra TV2 News (gratis adgang, åbner i nyt vindue).
© TV2 News
