Testarkiv

Test: 300 km/t i en stationcar
300 km/t i Audi RS6 Avant er lige så udramatisk som 130 km/t i en almindelig bil
Opel Adam 1,4 Glam
Efter en uge i Opels nye minibil kan vi konstatere, at kønsrollerne er ved at blive byttet rundt, når det kommer til bilvalget
Renault Clio Sport Tourer 1,5 dCi Dynamique
Renault Clio Sport Tourer er flottere og langt mere praktisk end den 5-dørs
Første test: Mercedes-Benz CLA
Med den elegante CLA demonstrerer Mercedes en stor portion mod og hjerte
Mazda 6 2,2 st. car Optimum aut.
3.000 km med stor oppakning viser, at den nye 6'er har et stort touring-talent
Toyota Avensis 2007 (brugt)
For dyr og for kedelig, skrev pressen om Årets Brugtbil 2013, da den var ny. Men teknikken holder
Mercedes ML 63 AMG
Intet kan forarge en Renault Fluence-ejer som 2,3 ton SUV med V8 biturbo-motor
VW Up 1,0 High
VW Up med masser af udstyr og stort glasskydetag er en mikrodelikatesse
Ford Transit Custom
Den nye Ford Transit er kåret som bedste nyhed for håndværkerne. Her er Bil Magasinets første indtryk
Ford Focus ST
Med 250 hk, plads til fire og en fantastisk undervogn er den hidsige Focus en underholdende og brugbar GTI
Dacia Lodgy
Det rumænske billigmærke kommer til Danmark med uhørt lave priser. Her er Bil Magasinets første indtryk
Subaru Forester 2,0 XT Lineartronic
Kompetent konkurrent til Audi og BMW med mere power og udstyr, men til lavere pris
Jaguar XJ 2,0i4 Ti 240 aut.
Kun fire cylindre i en kæmpestor bil lyder som en joke, men det fungerer fremragende i praksis
VW Up vs. Kia Picanto og Renault Twingo
På udkig efter din første bil eller et alternativ til bussen? Årets Bil 2013 møder prisbaskeren Kia Picanto og jokeren Renault Twingo, der netop er sat ned i pris
BMW M3 vs. Ford Boss 302 og Mercedes C63 AMG
Ford påstår, at deres Boss 302 er hurtigere end BMW M3. Kan det virkelig passe? Vi finder svaret på en svensk racerbane
Mercedes-Benz CLS 500 Shooting Brake
Shooting Brake er så autoritær, at folk flytter sig på motorvejen for at give plads. Hvilket herligt vogntøj
Audi A6 Avant 3,0 TDI Biturbo
Lyd og trækkraft som en V8'er, tørst som en 4-cylindret - mød Audi A6 Avant 3,0 TDI Biturbo
Mercedes SL 63 AMG
AMG forvandler den ellers så noble Mercedes SL til en hotrod. Brølet fra V8'eren er himmelsk, men selv om du kunne, skal du ikke købe den
Range Rover Evoque Coupé SD4
Den nye Range Rover i bunden af hierakiet hos det engelske adelsmærke gør det virkelig godt
Honda CR-V 2,0 i-VTEC 2WD
Hondas fjerde generation af CR-V tager teten med flot design, bedre pladsforhold og fornem kørekomfort
Mercedes-Benz Citan 1,5 CDI
Den nye lille varebil Citan er i virkeligheden en tysk udgave af Renault Kangoo. Om du tager den ene eller den anden, gør ingen forskel
Suzuki Swift Sport
Anden generation af Suzuki Swift Sport har flere heste og kører længere på literen, men kan den stadig levere bøllebank til bonuspris?
Audi A4 1,8 TFSI
Den faceliftede A4 ligner sig selv, men på teknikfronten sker der ting og sager
BMW 525d Touring aut.
BMW 525d Touring er det perfekte Autobahn-monster - hvis den ikke var så dyr
Renault Fluence Z.E.
Med de nye batteriskiftestationer kan du nu komme længere end aldrig før i din Renault Fluence
Audi A1 1,6 TDI Sportback Ambition
Den 5-dørs udgave af Audi A1 er en fremragende langturspendler (hvis du bliver væk fra bagsædet)
Audi A3 1,8 TFSI S-Tronic
Første test: A3 synes så gennemført perfekt, at både Golf og de øvrige konkurrenter går en hård tid i møde
Mercedes C 63 AMG Coupé
AMG skohorner en 6,2-liters V8 ned i en C-klasse Coupé. Den har masser af rå muskelkraft, men er det nok til at skabe en vinder?
BMW M550d xDrive aut.
0-100 på 4,7 sek. og 15,9 km/l ... og det forgudede M-emblem på en dieselbil med firehjulstræk?
Audi Q3 2,0 TDI quattro S-tronic
Q3 er en vaskeægte Audi. Men det betyder ikke, at den er uden overraskelser, skriver vores reporter