Skrevet 22. aug 2012 af Mikkel Thomsager.
Foto: bilmagasinet.dk
Se flere artikler, videoer, tests og alle modeller i vores Hyundai univers.
60 procent af nybilsalget foregår i mikro- og minibil-afdelingerne, og krigen skærpes igen og igen. Tirsdag introducerede Hyundai en faceliftet i20 med besked om, at priserne sænkes med 10.000 kr. samtidig med, at en nye dieselmotor introduceres til en markant lavere pris end hidtil.
i20 starter nu ved 114.995 kr. for en 3-dørs , hvorved Hyundai følger Fiat Punto og Opel Corsa i forsøget på at hente kunder til minibiler fra mikrobil-klassen. Det burde gøre den nye i20 til et oplagt valg for mange, som ellers ser på bil i mikro-klassen.
Merprisen for en 5-dørs er 5.000 kr. (119.995 kr), og basismodellen, kaldet "Classic", har, hvad du har brug for, på nær aircondition. Det følger med "Comfort"-udstyr til ekstra 20.000 kr. Det omfatter også tågeforlygter, flot LED blink- og kørelys, elruder bag, elfoldespejle og opgraderet stereoanlæg med USB-indgang og ratbetjening.
Med faceliftet af i20 følger en helt ny 3-cylindret turbodieselmotor på 75 hk, der afløser den gamle 4-cylindrede. Også her er der tale om en markant prisnedsættelse. Den nye diesel starter ved 134.995 kr. for en "Classic". Den har en officiel brændstoføkonomi på 27,8 km/l.
Læs kommentarer
