Ny Auris i hælene på Corolla

Da Toyota erstattede den legendariske Corolla med afløseren Auris, var Toyota selv med til at opbygge store forventninger til den nye bil. Men de blev knap indfriet. Auris kunne på visse områder ikke leve op til forgængeren, og resultatet udeblev ikke: Auris tabte terræn i forhold til forgængeren.

Nu er Toyota klar med en ny Auris, som er større, mere rummelig og mere luksuriøs end forgængeren.

Den nye Auris er 30 mm længere men 55 mm lavere end den nuværende model. Det har angiveligt gjort kabinen væsentligt rummeligere med 20 mm mere plads til benene som bagsædepassager, samtidig med at bagagerummet nu er klassens største med plads til 360 liter.

Toyota, der er førende i udvikling og produktion af hybridbiler, har naturligvis tænkt denne løsning med i udviklingen af den nye Auris. Batterierne har således fundet plads under bagsædet, hvilket betyder, at bagagerummet er uændret i hybridudgaven.

Fronten på den nye Auris kendetegner Toyotas nye designlinje. Skarpe linjer og et mere aggressivt udseende med en markant, bred frontgrill skal medvirke til at give den nye Auris et mere sporty udtryk.

Indvendigt har den nye Auris angiveligt fået markant bedre finish og materialekvalitet med blødt frontpanel, læderrat og lys i alle kontakter og greb.

Den nye Auris får verdenspremiere på biludstillingen i Paris i begyndelsen af september.