Red Bull Teamet gør Formel 1 raceren med David Coulthard i klar til rulle ud på den københavnske gadeasfalt. En vuggende ”oplevelse” og Coulthard forklarede efterfølgende, at Formel 1 raceren meget gerne ville trække til én af siderne. Alligevel blev tophastigheden målt til 267 km/t i bymæssig bebyggelse. Formentlig kunne David Coulthard på en endnu bedre asfalt godt have kørt over 300 km/t ned ad langsiden.
Formel 1 raceren var hot i mere end én forstand til Copenhagen Historic Grand Prix, og det er jo - som bekendt - bedre at forebygge end helbrede, så med henblik på at sikre, at Formel 1 raceren forbliver ”cool”, får den en tur af ildslukkerne.
I paddock-området fandt vores fotografer Jason Watt ved sin Legend Car, model ”Ford og Godt st. car”, som Jason kører race i. Den er militærgrøn, hvilket skyldes, at Jason er teamchef for et resocialiseringsprojekt med syv sårede soldater, der kører langdistanceløb (4 timers) i en anden biltype. Desværre udgik Jason Watt p.g.a. en defekt trækaksel.
Jason er tidligere danmarksmester og nordisk mester i karting og har bl.a. været over Formel Ford 1600 og Formel Ford 1800. Det var også i Formel Ford, at Jason Watt blev både engelsk mester og verdensmester. Endvidere blev Jason europamester i Opel Lotus, inden det blev Formel 3000 i slutningen af 90’erne.
Dertil kommer en helt særlig præstation, da Jason Watt i den danske motorsports superliga, DTC blev danmarksmester i en håndbetjent Peugeot. Det var særdeles bevægende i sin tid at høre Jason fortælle om sin DTC-racer + være vidne til, at han vandt DTC-mesterskabet under de meget vanskelige vilkår.