BMW 525d Touring aut.

BMW 525d kører med et mesterværk af en lille dieselmotor. Den er på 2,0 liter og har kun fire cylindre, men via to turboladere og seneste motorteknologi yder den 450 Nm allerede ved 1.500 o/min.

0-100-tiden er 7,2 sekunder. Med automatgear. Og en køreklar vægt med to personer og fuld tank på omkring 2,0 ton. Det er i sig selv opsigtsvækkende præstationer, men det, der sætter hælen i jorden er snitforbruget for testugens 3.147 km, der lyder på 15,5 km/l. Med en gennemsnitsfart på 92,8 km/t, hvilket er en høj snitfart (der blev dælme heller ikke kørt økokørsel).

Topfarten er angivet til 233 km/t, og det lyder ok, da der var mere at give af, da jeg ramte 230 km/t på GPS’en!

På de lange, tungt befærdede Autobahn-strækninger mellem de tyske storbyer og på tværs af det mere tyndt trafikerede Belgien kører jeg konsekvent på fartpilot, også ved høj fart. Den er konstrueret til netop det her, reagerer hurtigt og betjenes nemt med venstre tommelfinger.

Fartpilot er naturligvis standard, og har en meget effektiv bremsefunktion, så du bare hugger den ned på 130, når skiltningen viser 120. Retningsstabiliteten er fremragende ved høj fart, også i kraftig sidevind. Det kan BMW altså finde ud.