Den nye Range Rover er fjerde generation af den legendariske firhjulstrækker. Den er udviklet helt fra bunden, men den er tro mod det ikoniske design fra den første Range Rover, som revolutionerede motorverdenen for 40 år siden.
Den nye Range Rover er verdens første SUV med et karrosseri helt i aluminium. Den er 39 procent lettere end sin forgænger, og det betyder en reducering i den totale vægt på 420 kg. Det nye karrosseri forbedrer således også brændstofsøkonomien væsentligt, og dermed CO2-udledningen.
ELEGANT OG RUMMELIG
Den nye stærke og lette undervogn er blevet udviklet med fuld luftaffjedring på begge aksler. Luftaffjedringen arbejder sammen med en ny generation af Range Rovers unikke Terrain Response System, som analyserer terrænet og justerer køreindstillingerne efter forholden, uanset om du kører i bakket terræn, i byen eller på motorvej.
Den helt nye Range Rover har et elegant formsprog, som er resultatet af en modig nyfortolkning af firhjulstrækkerens ikoniske designarv både ud- og indvendig
Range Roveren har altid været kendt for sin rummelighed. I den nye model er der 118 mm mere benplads, så både chaufføren og passagerne er sikret en behagelig køreoplevelse ud over det sædvanlige.
Den nye Range Rover bliver lanceret i Danmark i starten af 2013.

Skrevet 15. aug 2012 af Mikkel Thomsager.
Foto: bilmagasinet.dk