Se flere artikler, videoer, tests og alle modeller i vores Mercedes univers.
Turbo er snyd, og der kommer aldrig en V8'er som den nu udgåede 6,2-liters Mercedes AMG-motor. Ja ja, den nye 5,5-liters AMG V8 med turbo har bestemt også sine gode side. Faktisk føles den hurtigere og lyder bedre, om end lyden virker mere konstrueret.
Men jeg havde helt overset, at også den nye AMG-motor findes i en suge-version, som er at finde i den nye Mercedes SLK AMG. Uden turbo kalder Mercedes den for AMG 55, hvilket altså ikke skal forveksles med den gamle AMG 55-motor, som jo havde kompressor.
Faktisk må de to motorer slet ikke forveksles, for den nye 420-hestes sugemotor er så mange gange federe end den gamle kompressor-sag.
Vi har lige haft den nye SLK 55 AMG til test sammen med en Porsche Boxster S, og det blev en fantastisk artikel, som er finde på forsiden af næste Bil Magasinet. Glæd dig til artiklen, som er skrevet af Søren Juul.
Læs kommentarer
