Premiere: Mercedes CLS Shooting Brake

http://www.youtube.com/watch?v=0X2gtIqwtaI

Mercedes CLS Shooting Brake beholder de svungne linjer tilbage fra den originale CLS, som blev introduceret tilbage i 2004. Her var Mercedes med til at åbne et nyt segment for firedørs direktørvogne med stærkt fokus på design på bekostning af bagsædeplads.

Udtrykket Shooting Brake kendes tilbage fra Ferrari's 250 'BreadVan' eller Volvo P 1800 ES, og dækker over biler med en stor bagklap, men som alligevel ikke er 'rigtige' stationcars. Med CLS Shooting Brake håber Mercedes igen at skabe en ny niche for direktørvogne, som er mere elegante end en traditionel stationcar, men til gengæld også mindre praktisk.

CLS Shooting Brake er dog ikke komplet uduelig, hvis du skal i Ikea. Den store bil sluger nemlig mellem 590 og 1550 liter bagage. Med luftaffjedring på bagakslen er der garanti for klassiske Mercedes-køreegenskaber, også selvom bagagerummet er læsset tungt. Men CLS Shooting Brake er IKKE en almindelig stationcar, og det understreges ved, at bagagerummet blandt andet kan monteres med amerikansk kirsebærtræ.

I første omgang kommer CLS Shooting Brake som 250 CDI eller 350 CDI, begge med et CO2-udslip under 160 g/km.