Skrevet 16. apr 2012 af Steen Bachmann.
Foto: bilmagasinet.dk
Den nye Panda er større end forgængeren og fås med en ny ilter 2-cylindret motor med og uden turbolader. Den billigste variant til 100.000 kr. er med 65 hk, mens varianten med turbo og mere udstyr fås fra 130.000 kr. Begge har aut. start/stop og et snitforbrug i EU-miks på 23,8 km/l. Motoren blev kåret til Engine of the Year 2011.
Panda fås også med den hidtige 1,2-liters benzinmotor på 69 hk fra 110.000 kr.
Senere i år vil der kunne fås et nyt bremsesystem, der fungerer ved hjælp af en radar og ved hastigheder under 30 km/t vil være i stand til at opdage forhindringer tæt på bilen, advare føreren og i sidste ende være i stand til at stoppe bilen automatisk, hvis ikke føreren bremser bilen selv.
Den nye Fiat Panda kommer i tre udstyrsniveauer:
Panda Pop
ESC med Hill-holder
5 siddepladser
ISOFIX beslag på bagsædet
Aflukkeligt handskerum
Servostyring med city-funktion
Centrallås
Kørecomputer og omdrejningstæller
Højdejusterbart rat
Elruder
Kørelys
Anti-piskesmælds-nakkestøtter
Smart Fuel tankdæksel
Panda Easy
Splitbagsæde 60/40
Integreret radio med CD/MP3
Tagræling
Fjernbetjent centrallås
Fiat Panda Lounge
Tågeforlygter
Aircondition
El-sidespejle med varme
Indfarvede dørhåndtag samt sidespejle
Højdejusterbart førersæde
Panda introduceres hos de danske Fiat-forhandlere ved et Åbent Hus i weekenden 21.-22. april.
Læs kommentarer
