Volvo XC60 D5 Awd aut.

Volvo har inviteret på et par dages alpine oplevelser i Sälen for at prøve mærkets firehjulstrukne maskiner i udfordrende elementer - is og sne. Nyeste bil på display er XC60 D5, som dog ikke er så ny igen. Over to dage bliver den trukket igennem diverse udfordringer, som inkluderer elgtest, terrænkørsel samt banekørsel på frossen sø.

Volvo er synonym med sikkerhed, og ikke forbavsende er det ikke muligt at frakoble ESC’en fuldstændigt. Den bryder konstant ind, så snart bilen kommer sidelæns på den opstillede slalombane, og får dig forholdsvis uproblematisk på ret kurs igen - hvilket jo er en formidabel egenskab, når det handler om sikkerhed. Men morskabsfaktoren forsvinder promte, så snart du hører den karakteristiske, skurrende ESC/ABS lyd. Under Elg-testen, som i bund og grund er en undvigelsesøvelse i høj fart, er XC60’eren også overraskende sikker.

Men da farten når over 80 km/t på en spejlblank, frossen sø, vil pigdæk og selv den bedste kører ikke have mulighed for at rede “elgen”, som i dette tilfælde er en gruppe kegler. På en lille terrænbane anlagt for foden af en løjpe bliver bilens hill descent afprøvet, eller rettere sagt - bilen viser mig, hvad den kan. Den klarer nemlig det meste selv, man skal blot løfte bremsen og lade bilen trille, så holder den selv hastigheden i skak.

XC60 klarer de to dage helt eminent, og jo, man kunne da godt savne at kunne frakoble bilens ESC-system fuldstændig, men igen: Det er en Volvo, og den gør det, den er bedst til - nemlig at transportere dig fra A til B på den sikreste måde.