http://www.youtube.com/watch?v=jCOCsfQiwDI
BMW udvider sit M-program med de første dieselmotorer. Der kommer fire modeller med modificeret ydelse, præstationer, drivliner, chassis og aerodynamik, der skal føje dieseldrevne biler til M-programmet med samme mål som de benzindrevne: At bygge ekstremt motorstærke biler, der også fungerer som hverdagsbil.
* BMW M550d xDrive, 0-100 km/t: 4,7 sek.
* BMW M550d xDrive Touring, 0-100 km/t: 4,9 sek.
* BMW X5 M50d, 0-100 km/t: 5,4 sek.
* BMW X6 M50d, 0-100 km/t: 5,3 sek.
Diesel med tripleturbo
Den nye rækkemotor er på 3,0 liter og er udviklet specifikt til M dieselbilerne af BMW M Performance Automobiles.
TwinPower Turbo-teknologien er udvidet til tre turboladere, og her er commonrail indsprøjtning med et tryk på op til 2.200 bar og piezo-indsprøjtningsdyser for større præcision og mindre forbrug,
Ydelsen er angivet til 381 hk ved 4.000.4.400 o/min, mens momentet er 740 Nm ved 2.000-3.000 o/min. Omdrejningsbegrænseren træder til ved 5.400 o/min, og her er aut. start/stop et særligt ECO PRO-mode for miljøvenlig kørsel.
BMW's egen 8-trins ratbetjente automatgearkasse er standard på alle M dieselbiler. 5-serien fås med xDrive firehjulstræk som ekstraudstyr, mens systemet er standard på X5 M50d inklusive Performance Control, og BMW X6 M50d inklusive Dynamic Performance Control.
M-specialisterne har modificeret undervogn, motor- og gearkasseophæng, støddæmpere og softwaren til den elektriske servostyring for at leve op til M-slægtens fornemme kørepræstationer. Topfarten er som udgangspunkt elektronisk begrænset til 250 km/t, men der kan tilkøbes en pakke uden begrænser. BMW oplyser ikke topfarten uden begrænser.
M5 bygges i Tyskland, mens X5 og X6 bygges på BMW's fabrik i USA. M diesel får verdenspremiere på Genève Motor Show 6. marts, og vil kunne købes i Tyskland fra maj og i Danmark fra senere på sommeren.
Tjek BMW M550d xDrive accerelere fra 0-250 km/t
Læs kommentarer

