Subaru, ja tak. Forester, nej tak
Subaru Forester 2,0D XS AWD Skrevet 24. dec 2011 af Mikkel Thomsager. Foto: Bilmagasinet.dk
Uge 52/11 Subaru Forester 2,0D XS AWD NOT
Se mere om:
forester
Jeg vil rigtig gerne have en Subaru Legacy stationcar. Flot, stor, lækker, velkørende boxer og helst med benzin-motor.
Lige så lidt vil jeg gerne have en Subaru Forester. Kluntet, 4WD-agtig, træls køreoplevelse med pæn og velindrettet kabine men i middelmådig finish.
Jeg ved godt, at jeg er på kollisionskurs med resten af redaktionen på denne. Forester blev kåret som årets Bedste SUV Basta af os sidste år. Men jeg kan altså ikke forlige mig med den.
Forester er en SUV, men den kører mere som en rigtig 4WD. Det vil sige stor hjulvandring og dermed blød affjedring, der giver vuggende fremfærd, som så alligevel ikke isolere underlaget fra førersædet særligt godt.
Efter min mening føles den på ingen måde som en bil til 479.800 kr. Jeg ville til hver en tid foretrække en lidt mindre udstyret Legacy til samme pris.
Førerpladsen er velindrettet og pæn, men materialerne er stadig den hårde plast, som Subaru har en særlig forkærlighed for.
6 nr. af Bil Magasinet + elektronisk p-skive 248,00 kr. SPAR: 579,70 kr. BESTIL
Læs også:
-
Subaru Forester 2,0X
Den nye Forester er for dig, der rent faktisk har brug for en alsidig bil
-
Galleri: Subaru BRZ
Tjek de første officielle billeder af produktionsudgaven af Subaru/Toyotas nye sportscoupé
Kommentarer
-
Allan Gaaab Mikkel, Nu er vi jo heldigvis forskellige - ellers ville alle køre i Volkswagen som I forherliger derinde på redaktionen.. Design er en smagssag. Jeg har set masser af mænd vende sig omkring efter min hvide Forester - og sågar kvinder som har sagt at den er fed. Kluntet: Uenig. 4WD agtig - ja, for det er den jo (!). Velindrettet kabine i middelmådig finish - tjahh, korrekt, men det er jo en arbejdsbil...det er en almen misforståelse at dette er en luksusbil. Det er en 4WD arbejdsbil i alle andre lande, men pga. pris er den betragtet som en luksusbil i Danmark. Prøv at sammenligne med en Hilux eller en RAV4 istedet og så kald den en 4 dørs arbejdsslider/familebil istedet for SUV. Du vil hellere have en Legacy, ja, men det vil købere af Forester’en ikke… Den er alt for dyr ligesom alle andre biler i Danmark, men jeg vil ikke bytte med en Passat til samme pris eller en Tiguan der er anonym. Hvis man vil have luksus så kør til Polen og få en læderstue for 10K.. Den går okay langt på literen og serviceeftersyn koster meget mindre end f.eks. Volkswagen. Desuden ved vi også at denne bil næppe koster meget i reparationer.
-
Allan Gaaab Mikkel, Nu er vi jo heldigvis forskellige - ellers ville alle køre i Volkswagen som I forherliger derinde på redaktionen.. Design er en smagssag. Jeg har set masser af mænd vende sig omkring efter min hvide Forester - og sågar kvinder som har sagt at den er fed. Kluntet: Uenig. 4WD agtig - ja, for det er den jo (!). Velindrettet kabine i middelmådig finish - tjahh, korrekt, men det er jo en arbejdsbil...det er en almen misforståelse at dette er en luksusbil. Det er en 4WD arbejdsbil i alle andre lande, men pga. pris er den betragtet som en luksusbil i Danmark. Prøv at sammenligne med en Hilux eller en RAV4 istedet og så kald den en 4 dørs arbejdsslider/familebil istedet for SUV. Du vil hellere have en Legacy, ja, men det vil købere af Forester’en ikke… Den er alt for dyr ligesom alle andre biler i Danmark, men jeg vil ikke bytte med en Passat til samme pris eller en Tiguan der er anonym. Hvis man vil have luksus så kør til Polen og få en læderstue for 10K.. Den går okay langt på literen og serviceeftersyn koster meget mindre end f.eks. Volkswagen. Desuden ved vi også at denne bil næppe koster meget i reparationer.
-
Allan Gaaab Mikkel, Nu er vi jo heldigvis forskellige - ellers ville alle køre i Volkswagen som I forherliger derinde på redaktionen.. Design er en smagssag. Jeg har set masser af mænd vende sig omkring efter min hvide Forester - og sågar kvinder som har sagt at den er fed. Kluntet: Uenig. 4WD agtig - ja, for det er den jo (!). Velindrettet kabine i middelmådig finish - tjahh, korrekt, men det er jo en arbejdsbil...det er en almen misforståelse at dette er en luksusbil. Det er en 4WD arbejdsbil i alle andre lande, men pga. pris er den betragtet som en luksusbil i Danmark. Prøv at sammenligne med en Hilux eller en RAV4 istedet og så kald den en 4 dørs arbejdsslider/familebil istedet for SUV. Jeg er superglad for min 2,0 D XS, men må da indrømme af min Mitsibishi Outlander TURBO kørte bedre. Til gengæld går denne ret langt på literen og serviceeftersyn koster meget mindre end f.eks. Volkswagen. Desuden ved vi også at denne bil næppe koster meget i reparationer.
-
Allan B Gaaab Mikkel, Nu er vi jo heldigvis forskellige - ellers ville alle køre i Volkswagen som I forherliger derinde på redaktionen.. Design er en smagssag. Jeg har set masser af mænd vende sig omkring efter min hvide Forester - og sågar kvinder som har sagt at den er fed. Kluntet: Uenig. 4WD agtig - ja, for det er den jo (!). Velindrettet kabine i middelmådig finish - tjahh, korrekt, men det er jo en arbejdsbil...det er en almen misforståelse at dette er en luksusbil. Det er en 4WD arbejdsbil i alle andre lande, men pga. pris er den betragtet som en luksusbil i Danmark. Prøv at sammenligne med en Hilux eller en RAV4 istedet og så kald den en 4 dørs arbejdsslider/familebil istedet for SUV. Jeg er superglad for min 2,0 D XS, men må da indrømme af min Mitsibishi Outlander TURBO kørte bedre. Til gengæld går denne ret langt på literen og serviceeftersyn koster meget mindre end f.eks. Volkswagen. Desuden ved vi også at denne bil næppe koster meget i reparationer.
-
Allan Gaaab Mikkel, Nu er vi jo heldigvis forskellige - ellers ville alle køre i Volkswagen som I forherliger derinde på redaktionen.. Design er en smagssag. Jeg har set masser af mænd vende sig omkring efter min hvide Forester - og sågar kvinder som har sagt at den er fed. Kluntet: Uenig. 4WD agtig - ja, for det er den jo (!). Velindrettet kabine i middelmådig finish - tjahh, korrekt, men det er jo en arbejdsbil...det er en almen misforståelse at dette er en luksusbil. Det er en 4WD arbejdsbil i alle andre lande, men pga. pris er den betragtet som en luksusbil i Danmark. Prøv at sammenligne med en Hilux eller en RAV4 istedet og så kald den en 4 dørs arbejdsslider/familebil istedet for SUV. Jeg er superglad for min 2,0 D XS, men må da indrømme af min Mitsibishi Outlander TURBO kørte bedre. Til gengæld går denne ret langt på literen og serviceeftersyn koster meget mindre end f.eks. Volkswagen. Desuden ved vi også at denne bil næppe koster meget i reparationer.
-
Allan B. Gaaab Mikkel, Nu er vi jo heldigvis forskellige - ellers ville alle køre i Volkswagen som I forherliger derinde på redaktionen.. Design er en smagssag. Jeg har set masser af mænd vende sig omkring efter min hvide Forester - og sågar kvinder som har sagt at den er fed. Kluntet: Uenig. 4WD agtig - ja, for det er den jo (!). Velindrettet kabine i middelmådig finish - tjahh, korrekt, men det er jo en arbejdsbil...det er en almen misforståelse at dette er en luksusbil. Det er en 4WD arbejdsbil i alle andre lande, men pga. pris er den betragtet som en luksusbil i Danmark. Prøv at sammenligne med en Hilux eller en RAV4 istedet og så kald den en 4 dørs arbejdsslider/familebil istedet for SUV. Jeg er superglad for min 2,0 D XS, men må da indrømme af min Mitsibishi Outlander TURBO kørte bedre. Til gengæld går denne ret langt på literen og serviceeftersyn koster meget mindre end f.eks. Volkswagen. Desuden ved vi også at denne bil næppe koster meget i reparationer.
-
Mads Sonne Jeg forstår heller ikke hvorfor den ikke må køre som en 4-hjulstrækker, det er jo trods alt stadig det den giver sig ud for at være:)
-
Thomas Eriksen En 4-hjulstrække der kører som en 4-hjulstrækker??!! Det lyder fandme uhyggeligt. :-) Nu har vi vænnet os til at 4-hjulstrækkere bare havde sejhedsfaktoren fra en 4-hjulstrækker, men kører som en alm. personbil, men til gengæld højst kan magte perlestenene i indkørelsen. :-)
