Konceptbilen C-X16 viser Jaguars fremtid. Det er en 2-personers, baghjulstrukken GT konstrueret i aluminium og med en vægtfordeling på 50:50 pct. for/bag.
Bag forakslen ligger en kompressorladet 3-liters V6-benzinmotor med 380 hk og 450 Nm. Via en knap på rattet er det muligt at hente yderligere 235 Nm fra en elmotor, der drives af et lithium-ion-batteri. Teknologien er udviklet af Williams til Formel 1, og blandt andet Ferrari har forsket i at udnytte den i gadebiler i de seneste år.
Læs kommentarer