Audi R18 TDI Skrevet 7. jun 2011 af Steen Bachmann. Foto: Audi Motorsport

7 ting, du skal vide om Audi R18 TDI

Audi stiller med tre fabriksstøttede teams til 24-timers løbet i Le Mans. Her er teknikken bag bilen

Audi R18 TDI

Audi R18 TDI debuterede ved 1.000-kilometer-løbet på Spa-Francorchamps, og siden har Team Joest Racing, der driver Audis fabriksteam, fokuseret på at få konsistens i pålidelighed og performance.

Som test op til selve Le Mans har bilen kørt over 6.000 kilometer på Monza- og Paul Ricard-banerne - godt 600 km mere end sidste år, da rekord-sejren kom i hus. R18 TDI klarede dette uden noget problem.

Audi R18 TDI har en kompakt 3,7-liters V6 TDI-motor med en mono-VTG turbolader samt LED-forlygter. Til trods for reduktionen i kræfter på grund af de mindre, turboladede motorer, som reglementet dikterer i 2011, klarer R18 TDI’eren den samme topfart på Le Mans, som dens forgænger R15 TDI. Det sker blandt andet takket være en bedre aerodynamik.

Omgangstiderne på den 13,629-kilometer lange bane under testdagen i påsken var allerede imponerende. Og ifølge Audi Sports ingeniører skal den nye LMP1-bil have gjort endnu flere fremskridt.

Næste »

Se mere om: le mans, audi

6 nr. af Bil Magasinet + elektronisk p-skive 248,00 kr. SPAR: 579,70 kr. BESTIL

Skriv kommentar

Glemt password?
Facebook Login

Abonnér på BILMAGASINET.DK Se alle tilbud