Danmarks Hurtigste Bil 2011, en Opel kadett C med Gert Mertz bag rattet 
Gert Mertz har været med ved DHB i mange år. I år var reglerne lempet betydeligt, hvilket egentlig ikke burde være til fordel for Gert Mertz, der kører en lille, tunet Opel Kadett C, der stammer fra 1973. Men i weekenden spillede han alle sine kort perfekt, og han slog de store amerikanerbiler og de hårdt pumpede japaner-raketter med racerlist og lidt held.
Gert havde tilmeldt sig Street-klassen, fordi hans bil er registreret som en gadebil. Men det viste sig snart, at han var for hurtig til at deltage her. Når man kører 402 meter på under 12 sekunder, bliver man automatisk rykket op i Outlaw-klassen, hvor han skal køre mod biler, som ikke er indregistrerede.
Det var egentlig ikke til Gert fordel, men hans rutine blev hans redning. I finalerne kørte han perfekte løb mod flere konkurrenter, med væsentlig kraftigere biler. De endte med ikke at kørte optimalt, eller de blev diskvalificeret for tyvstart.
På den måde vandt Gert sin klasse, og på samme måde stod han pludselig i superfinalen, hvor vinderne af de respektive klasser kører mod hinanden. Han vandt finalen uden at køre, da Frank Svensons store amerikaner-dragster kørte sig så varm i semifinalen, at den ikke kunne stille op i finalen.
Blandt vinderne i de andre klasser var der flere DHB-veteraner, som, trods de nye regler, hvor alle hjemmetunede biler er samlet i klasser, hvor bilerne ikke skal være registrerede (Outlaw), klarede sig rigtig godt.
Læs kommentarer
