Audi R8 Spyder med 560 hk

Motorrammen er fremstillet af særligt let magnesium, mens kalecheboksens lange afdækning og de store, bageste sidedele er fremstillet af kulfiberforstærket kunststof (CFK). Til den ændrede frontspoiler, den faste hækspoiler og den nye, bageste stødfanger anvendes der ligeledes CFK. Disse komponenter giver en samlet vægtbesparelse på 5,5 kg.

Her er komponenter i titangrå kontrastfarve, en frontspoiler med dobbelt spoilerkant, flics på siden af den forreste stødfanger, røde GT-modelbetegnelser, runde afgangsrør, en forstørret diffusor og mørke LED-baglygter med klart lygteglas.

Den 5,2-liters V10-motor leverer 540 Nm ved 6.500 o/min, og den maksimale ydelse udgør 560 hk. 0-100-tiden er angivet til 3,8 sek. og topfarten 317 km/t.

Standard er den 6-trins automatiske gearkasse R-tronic med to fuldautomatiske indstillinger. I den manuelle indstilling kan føreren desuden skifte gear med skiftekontakterne på rattet eller ved at vippe gearstangen. Som i coupéen er her bilens individuelle nummer fra 1-333 på gearknoppen.

Det permanente firehjulstræk quattro sender efter behov ekstra moment til forakslen. Her er 19"-fælge og bremser med skiver i kulfiberkeramik.