En af mest interessante varianter af den nye Peugeot 508 er den såkaldte mikrohybrid, der dækker over et avanceret start/stop-system. Her opsamles automatisk energi ved påløb og motoren standser, når bilen holder stille ved for eksempel rødt lys. Der startes igen, når foden slipper bremsepedalen og den opsamlede energi hjælper ved igangsætning.
Det unikke ved mikrohybrid-teknologien er, at på trods af, at den er kombineret med en dieselmotor, så opnås en øjeblikkelig motorstart, der både er lydløs og fri for vibrationer. Klimaanlæg og andet komfort- og sikkerhedsudstyr kører som normalt, selv om motoren er slukket.
508 Active HDi 112 hk mikrohybrid har 1,6-liters turbodiesel, der yder 112 hk ved 3.600 o/min og op til 285 Nm (ved overboost) ved 1.750 o/min. Mikrohybrid-systemet er kombineret med en 6-trins sekventiel ESG-gearkasse, der kan betjenes via paler bag rattet eller køres med automatiske skift. Forbruget ved blandet kørsel er 22,2 km/l og CO2-udslippet 116 g/km.
Bilen er netop nu på vej ud til de danske Peugeot-forhandlere og præsenteres ved et Åbent Hus-arrangement 9.-10. april. Prisen for den 4-dørs udgave er 349.990 kr.