Skrevet 21. feb 2011 af Anders Richter.
Foto: Anders Richter/Bil Magasinet
Lexus LFA - galleri
Anders Richter skød en masse billeder af det hvide lyn inden dén der politibil dukkede op...
Lexus LFA
Det var et fundamentalt krav ikke at øge bilens samlede vægt. Derfor skiftede holdet tidligt i udviklingsprocessen fra en aluminumkonstruktion til et kulfiberforstærket plastickarosseri (CFRP - Carbon Fiber Reinforced Plastic), hvilket gav en vægtbesparelse på 100 kg.
CFRP udgør i alt 65 pct. af kabinestrukturen. Aluminumlegerede beslag til motoren og affjedringen udgør resten.
Se mere om:
lexus
6 nr. af Bil Magasinet + elektronisk p-skive 248,00 kr. SPAR: 579,70 kr. BESTIL
Læs også:
-
Superlyd fra Lexus
Se den flotte video med den nye supersportsvogn
-
Lexus LFA 0-260 km/t
Selv med 560 hk og en V10-motor, der går over 9.000 o/min, er det svært at forholde sig til, hvor hurtigt det går
-
Lexus LFA
Vi giver den 10-cylindrede superbil gas - i verdens mest farthadende land
Kommentar
-
Odin Jeg begriber ganske enkelt ikke, hvorfor tofarvede rat er fede? Og isaer ikke i en bil som denne. Det er selvfoelgelig en smagssag, men tofarvede rat giver da associationer til billige "gade-racer" udgaver af almindelige hatch-backs for Brian'er. Fy for den.