Porsche Panamera S Hybrid 
Se flere artikler, videoer, tests og alle modeller i vores Porsche univers.
Porsche Panamera S Hybrid har en maksimal ydeevne på 380 hk og et EU-miks på 14,7 km/l, hvilket må siges at være noget af præstation. CO2-udslippet er 159 g/km, hvilket er mindre end for en VW Passat 1,8 TSI med 160 hk.
0-100-tiden er angivet til 6,0 sek. og topfarten er 270 km/t. Hybriden kan køre op til 2,0 km med op til 85 km/t på ren el, og Porsche oplyser, at deres hybridsystem er det eneste af typen i verden, der er i stand til at udnytte yderligere brændstofbesparende reserver ved en såkaldt "sailing"-funktion på motorveje eller hovedveje. Dette gøres ved at slå motoren fra ved hastigheder op til 165 km/t, hvor der ikke er behov for kræfter fra forbrændingsmotoren.
Porsche Panamera S Hybrid anvender samme drivlinje som i Cayenne S Hybrid. Hovedkilden er en 3-liters V6-benzinmotor med 333 hk, der suppleres af en elmotor på 47 hk. Begge enheder er i stand til at drive bilen frem sammen eller hver for sig. Den elektriske motor fungerer også som både en generator og en starter. Sammen med et intelligent styresystem udgør den modellens hybridmodul, der er monteret mellem forbrændingsmotoren og transmissionen.
Den elektriske motor er forbundet til et nikkel metal hybridbatteri (NiMh), der kan oplagre den elektriske energi, der opstår som følge af nedbremsning og sparsommelig kørsel. Overførelse af systemets kræfter sker via en 8-trins Tiptronic S gearkasse, der også er standard i Porsche Cayenne Hybrid.
Listen over standardudstyr er mere omfattende end i øvrige varianter, og tæller bl.a. den adaptive luftundervogn med PASM (Porsche Active Management System).
Porsche Panamera S Hybrid har officiel verdenspremiere på den internationale biludstilling i Genève i marts og introduceres i Danmark hen over sommeren. Porsche Panamera S Hybrid kan bestilles nu hos Porsche Center Jylland og Porsche Center Sjælland til priser fra 2.262.207 kr.
