Facelift: Jeep Compass

Chrysler Group forsøgte ambitiøst at slå igennem på det europæiske marked i 2008 og 2009 med europæervenlige udgaver af Jeep og Dodge. Biler som Jeep Compass og Patriot, og Dodges bud i Golf-klassen, Caliber, var prissat moderat og kunne fås med en 2-liters VW-commonraildiesel, men det nyttede ikke: Europæerne ville ikke have de rustikke biler, hvor især den på samme tid bløde og hårde affjedring og tvivlsomme plastkvalitet i kabinen ikke nåede standarden for nye biler på vores kontinent.

Til 2011 får Jeep Compass en større overhaling med front a la den nye Jeep Grand Cherokee. Compass er som udgangspunkt forhjulstrukket, men fås også i en firehjulstrukken variant, der har Jeeps Trail Rated-mærke - det betyder, at den er kompetent til hårdt terræn og stiller med terrændæk, spær, reduktionsgear, øget frihøjde, beskyttelseplader i bunden og 17" reservehjul i fuld størrelse.

2011 Compass fås med 4-cyl. 2-liters motor med 158 hk og 2,4-liters med 172 hk, og der er valg mellem 5-trins manuel og trinløst CVT-gear. Alle varianter fås med firehjulstræk.

Herhjemme står den officielle import af Jeep, Dodge og Chrysler standby, mens Fiat Danmark regner på, om at det vil kunne betale sig at hente et par af modellerne til Danmark. De vil i så fald blive solgt hos udvalgte Fiat-forhandlere.