- Artikel
- Galleri (4 billeder)
Ferrari 458 Italia vs. Gallardo Superleggera
Skrevet 24. nov 2010 af Steen Bachmann.
Foto: Bilmagasinet.dk
Kan Lamborghini Gallardo Superleggera slå mægtige Ferrari 458 Italia? Bil Magasinet arrangerer det forrygende opgør
I juni 2010 vandt den rasende Gallardo Superleggera titlen som Skandinaviens bedste Sportsvogn 2010 i et felt, der også talte Mercedes-Benz AMG SLS, Porsche 911 Turbo og Audi R8 5,2 V10. Én bil manglede i testen, og det var Ferrari 458 Italia, som hverken Ferrari North Europe, den danske importør eller fabrikken i Maranello kunne stille til rådighed for de fire skandinaviske magasiner, der arrangerer Handling Day.
Nu er det endelig lykkedes Bil Magasinet at samle de to norditalienske giganter. Det skete fornylig i bjergene syd for Maranello, hvor redaktionens team havde en fantastisk dag sammen med mesterfotografen Greg Pajo, der også stod for nogle af de flotte billeder til Handling Day.
Journalist Søren Juul skriver i indledningen af artiklen:
Jeg starter med en opfriskning af minderne fra Ring Knutstorp i den orange Lamborghini. Kom det an på designet, var slaget afgjort allerede nu. For de færreste biler kan måle sig med den kantede, rå, brede og lave Gallardo. Den ypperlige Superleggera er pakket ind i kulfiberlir, lettet for 70 kg og har 10 hk mere end den almindelige Gallardo LP560-4, og den stjæler opmærksomhed fra den ellers smukke Pininfarina-designede Ferrari 458 Italia. Sidstnævnte er også flot, men skønheden er dikteret af tekniske innovationer i vindtunnelen. De brutale luftindtag i siden på Gallardo, der er store nok til at sluge en fasan, er mindre på 458 og sidder elegant skjult i c-stolpen af hensyn til aerodynamikken. Og de fikse, små spoilere på bagkanten af 458? Det er kølekanaler til den integrerede kobling og gearkasse. Genialt.
Læs artiklen og nyd Greg Pajos billeder i Bil Magasinet nr. 231, der er på gaden torsdag 18. november til 49,95 kr.
6 nr. af Bil Magasinet + elektronisk p-skive 248,00 kr. SPAR: 579,70 kr. BESTIL
Læs også:
-
Bil-TV: Ferrari 355 Berlinetta vs. 458 Italia
Hvad er den ulimative Ferrari? Carsten Nymann og Anders Richter giver hver deres bud!
-
Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera
Vi tester letvægteren Gallardo Superleggera hvor den hører hjemme: På racerbanen
-
Rasende Lamborghini tager trofæet
Letvægtsudgave af den 10-cylindrede Gallardo kåret til Skandinaviens bedste Sportsvogn 2010
Kommentarer
-
oliver spangenberg Jeg ville utrolig gerne købe dette blad men i har ikke sendt tilbage på min email hvor jeg har skrevet min adresse som nymann sagde jeg skulle gøre. Kh Oliver
-
Hans Om et halvt år kommer overskriften til at hedde: Kan McLaren slå Ferrari? Disse to biler (458 og MP4-12C) er jo så tæt på hianden i specifikationer og pris at det først her bliver spændende for alvor. I øvrigt mener jeg også at Gallardo'en er meget federe designet end Ferrari'en. Jeg har set dem ved siden af hinanden og 458 skiller sig altså ikke rigtigt ud på samme måde som den gale Superleggera. Skulle jeg kun have én bil af de nævnte, ville det være 458. Havde jeg en hel samling (som folk der køber i denne klasse ofte har) ville jeg hellere have en Gallardo Superleggera fordi den skiller sig lidt mere ud og så f.eks. en Aston til hverdag. Og en Superformance GT40, en GT3 RS og og og .....
-
martin at påstå at en gallardo er flot designet er jo tæt på en hjerneskade,grimmere bil skal man lede længe efter,ligner noget man tegnede i folkeskolen he he!!
-
Hr.Kristensen Så sant, så sant. Lamboerne er klassen frække og rå metallica-dreng, mens Ferrarierne er den pæne, slikkede og pomade-frisserede popdreng. Så ehh, -lambo til mig, men uanset er det jo som at vælge i mellem pest eller kolera, bare med modsat fortegn. Men husk: Nothing beats cui.......exept turbo.
-
Poul-Erik Rasmussen Jeg holder med lambo har ikke kunne lide Ferrari siden 512 og 355 pga udsenet og deres kikset teknik og nej har aldrig haft en eller kørt lambo eller Ferrari men går op i biler og læser hverdag om biler og ja lambo har deres fejl men de er bare federe men kun min mening.....
-
Martin Merstrand Glæder mig usigeligt meget til Torsdag.... uanset udfaldet er den en sublim test... uanset udfaldet, bliver det næste store tordenskrald dog når den nye Aventafor forlader Skt. Agatha med 700 Hk.. og ingen vægt... hvem matcher det? Glem topfart, det er kun for teoretikere...
