- Artikel
- Galleri (4 billeder)
Vildeste Porsche 911 nogensinde
Skrevet 12. maj 2010 af Mikkel Thomsager.
Foto: Bilmagasinet.dk
911 GT2 RS får baghjulstræk og 620 hk
620 hk til 1.370 kg (tør vægt) Porsche 911 giver syv minutter og 18 sekunder på Nürburgrings Nordsløjfe. Modellen hedder Porsche 911 GT2 RS, og det er den hidtil vildeste 911'er.
Sammenlignet med en almindelig Porsche 911 GT2 er effekten øget med 90 hk og vægten reduceret med 70 kg. Dermed er vægt/effekt-forholdet 2,21 kg pr. hk, hvilket er marginalt bedre end den legendariske superbil fra 2004, Porsche Carrera GT.
Brændstofforbrug og CO2-udslip er reduceret med knap 5 procent sammenlignet med Porsche 911 GT2. Det er nu 8,4 km/l ved blandet kørsel og 284 g/km.
Under den karakteristiske GT2-hækspoiler sørger en 6-cylindret boxermotor på 3,6 liter med to turboladere med variabel turbine geometri for, at kræfterne ledes i baghjulene via en 6-trins manuel gearkasse.
Dækkene er i størrelsen 325/30 ZR19 og er udviklet specielt til GT2 RS. 0-100-tiden angives til 3,5 sekunder, 0-200 km/t tager 9,8 sekunder og 0-300 km/t er overstået på 28,9 sekunder. Tophastigheden er 330 km/t.
Porsches PCCB keramiske bremsesystem er standard og samme er en særlig RS-justering af undervognens fjedre, PASM (Porsche Adaptive Suspension Management), krængningsstabilisatorerne samt de dynamiske motorophæng og Porsches PSM-system (Porsche Stability Management).
GT2 RS genkendes på detaljer i matsort, de bredere hjul og hjulkasser, samt unikke alufælge med centerbolt.
De skålformede stole og dørpanelerne er fremstillet i kulfiber. Grundfarven i interiøret er sort med en kontrast farve i midten af de to dybe sæder, loftsbeklædningen såvel som på sektioner af rattet, mens gearstang og håndtaget til håndbremse er udarbejdet i rødt alcantara.
Den nye Porsche 911 GT2 får international debut den 25. august på Moscow Auto Show. Den fremstilles i en begrænset serie på 500 eksemplarer med levering til september.
6 nr. af Bil Magasinet + elektronisk p-skive 248,00 kr. SPAR: 579,70 kr. BESTIL
Porsche 911 GT2 RS
Motor
B6, 3.600 cm3, 24V, biturbo
Ydelse
620 hk ved 6.500 o/min
0-100 km/t
3,5 sek.
Topfart
330 km/t
Køreklar vægt
1.445 kg
Pris
Ikke oplyst
Læs også:
-
Premiere: 2010 Porsche 911 Turbo
3,8-liters boxermotor, 500 hk og 0-100 på 3,4 sek.
-
Porsche 911 Turbo
Årgang 2010 er en rullende magtdemonstration med 500 turboheste
-
Ny topmodel: Porsche 911 Turbo S
Lidt flere heste og al det ekstraudstyr, der kan hænges på en 911
Kommentarer
-
350Z Og det allervigtigste er GT2 har baghjulstræk hvor Turbo har 4 hjulstræk !!!
-
Mads Thøgersø En turbo er tungere, har 4-hjulstræk, intet bur, og så tror jeg faktisk slet ikke at motoblokken er den samme? Mener også at GT2 har ægte tørsumpsmøring.
-
Fred En turbo er en hurtig bil der har alt i udstyr, sådan at du rent faktisk kan køre længere ture uden at mangle noget. En GT2 er mere trackday hvor der er større fokus på race og vægt. Derfor har den flere dele i kulfiber og radio, aircon osv kan vælges fra. GT2 er designet til sin egen klasse på samme måde som GT3. GT2 er en viderebygning af Turbo hvor GT3 er en viderebygning fra 911.
-
Frederik Hvori ligger den præcise forskel på GT2 og Turbo'en henne og hvor hurtigt kører den nye Turbo rundt på Nürburgrings Nordsløjfe?
