Politiet deler flere bøder ud

Kommentarer

• Michael Det er tåbeligt at der fokuseres så meget på fart. ja farten dræber, men kun hvis der sker uheld, så hvad med at forhindre uheld i stedet ? Det er det politiet skal bruge sin tid på. men fartsager er de rene lækkerbidskener for politiet de er nemme og bevise med foto/video vogne etc. Desuden er retspraksis næsten sådan at hvis en betjent hævder du har kørt for stærkt tror dommeren altid på det. Andre sager med uopmærksomme eller direkte dårlige bilister som placere sig forkert, ikke overholder vigepligter, ikke holder til højre på motorvejen, undlader tegngivning, ikke kan blive i sin egen bane, eller skifter bane ved sving i vejkryds, skære ind foran andre uden at se noget som helst...... ja jeg kunne blive ved, De sager er svære at føre til en evt. dom for bevisførelsen er mere besværlig og kræver mere arbejde fra den enkelte betjent. Fartsyndere er nemme ofre og det er dejligt politisk korrekt at nappe dem. det samme gælder for folk der taler mobiltelefon igen er det dejligt politisk korrekt at snuppe dem, men hvad med bilister der laver alt muligt andet i bilen end at køre bilen hvor meget fylder sådanne sager i politiets statistikker ?? ikke ret meget tror jeg. Vi har i dag et system der tillader folk der ikke er uddannet godt nok og folk der er ikke er rutineret nok samt folk som er direkte UEGNET at få et kørekort og køre bil. Systemet kompensere så ved at have lave hastighedsgrænse og sige "farten dræber" men det er altså de tumper som forsager ulykken der dræber. Og ja, overholder man ikke sin vige pligt og køre ud foran en bil der køre for stærkt så bliver uheldet større pga. af farten og der kan mistes liv. Men det burde aldrig ske, også havde farten ikke haft nogen betydning. Men vi deler kørekort ud a efter laveste fællesnævner og så jager vi de "farlige farsyndere" så ingen mister livet når de ukvalificerede skaber ulykker. Hvorfor ikke bar droppe alt hvad der hedder køreprøver og sætte hastigheden ned til 5 km/t. Sker der en ulykke sker der jo intet for farten kan ikke dræbe ved 5 km/t og alle er glade..... ironisk ment selvfølgelig. Farten skal være under kontrol og overtrædelse skal straffes, men det er for ensidigt at gå efter farten, der er meget andet galt med folks opførelse og evner i trafikken som politiet kunne tage fat på som ville hæve trafiksikkerheden gevaldigt og nedsætte antallet af ulykker. Farten har lige pludselig ikke den store betydning. Ligesom i flyindustrien. Der bruges ressourcerne på at uheld ikke må ske i stedet for at for at flyene skal flyve langsommere eller lavere........ Kør ordentligt.
• Rasmus Jeg kan kun erklære mig enig med Flemming. Jeg savner også en indsats mod folk som kører langsomt i trafikken - 50-60 stykker på de jyske landeveje skaber nogle farlige situationer for folk som overhaler. Desuden ser jeg jævnligt folk som laver farlige ting i trafikken - f.eks. overhalinger over fuldt optrukken linje. Folk der ikke overholder sin vigepligt, det oplever jeg specielt på Danmarks farligste vej (Vejen mellem Thisted og Skive, tværs over Mors). Det virker som om folk på Mors ikke fatter at kigge sig for inden de kører ud fra en sidevej. Derudover savner jeg en indsats mod manglende blink ved sving og biler med sprungne pærere. Typisk en fransk produceret bil.. Jeg ser faktisk ikke for høj fart som et problem - Man skal selvfølgelig ikke sætte andres og eget liv på spil, men + 20 km/t ser jeg ikke som et problem på mange af landevejene rundt i landet. Det er muligt at køre stærkt uden at køre hasarderet.
• Flemming ...at de napper sprit- og narkopåvirkede fjolser, men jeg er virkelig træt af, at man bliver stemplet som kriminel fordi man kører hurtigt kl. 4 om natten på en øde motorvej. Se dog på Tyskland, hvor man lader folk give gas mange steder - og så slår hårdt ned på dem, som ikke kan holde afstand m.v.

Skriv kommentar