Mercedes-Benz er klar med et grønt alternativ til den traditionelle varebil. Den nye Vito udleder hverken CO2 eller skadelige partikler, men har samme driftssikkerhed og lastkapacitet som sin dieseldrevne søster. Danmark er udvalgt som testland for den nye eldrevne varebil.

"Med den nye Vito får både virksomheder og offentlige myndigheder en reel mulighed for at anvende en transporter med en klart grønnere profil, hvor overskydende elektricitet udnyttes effektivt og til gavn for alle," siger Christian Devantier, der er salgschef for varebiler i Mercedes-Benz Danmark.

Varebilen kan lades op om natten, når der er overskud af energi. Tidligere har denne strøm ikke kunne lagres, men det vil elbilerne ændre. Derfor kan overskydende elektricitet om natten bruges af elbiler om dagen.

Oplagt til kørsel i byerne
Med en topfart på 80 km/t er den nye Vito bedst i byer. Den skal testes i Danmark fra 2011, og Mercedes-Benz håber, at der fra politisk hold fortsat vil være opbakning til elbiler i Danmark. Regeringens nye program har foreløbigt lagt op til at fortsætte afgiftsfritagelsen for eldrevne biler frem til 2015.

"Lige nu tager den nye teknologi sine første spæde skridt. For elbilernes vedkommende mangler der eksempelvis stadig et landsdækkende netværk af ladestationer, så alle kan få deres elbil ladet op - uanset hvor de bor og befinder sig. Derudover er det selvfølgelig helt afgørende, at man fra politisk hold gør sit for at hjælpe elbilerne på vej, blandt andet ved også fremover at holde fast i den nuværende afgiftsfritagelse," siger Christian Devantier.

Mercedes-Benz vil i forbindelse med lanceringen opstille ladestationer i samarbejde med de kunder, der allerede nu har meldt sig på banen i testperioden.