Golf er fed, men lidt for lille (til mig), så Golf Variant (stationcar) ser ud som den helt rigtige løsning, ikke mindst med den udmærkede 105-hestes 1,6-liters TDi-motor.
 
Men det er det ikke.

Der er  bagagerummet, som er savner et par detaljer, der er prisen på 302.000 kr. for en 105-hestes diesel, som er voldsom, men først fremmest mangler den Golf-feeling. Jeg ved ikke, hvad det er, men selv om den fysisk er en Golf, kører den bare ikke som en 5-dørs.

Forskellen er naturligvis, at hatchback-versionen produceres i Tyskland, mens stationcar-versionen produceres i Mexico. Det burde ikke gøre en forskel, men det gør det. Finishen er en my ringere, undervognen er en my slappere, og der er også et eller andet med førerstillingen, som jeg ikke kan blive klog på. Jeg sidder perfekt i en hatchback, men nu har jeg justeret på førerstillingen i Varianten i tre dage uden at finde mig til rette.

Hmmm. Måske er jeg bare blevet paranoid. Eller måske skal jeg bare ud og køre noget bil.