http://bil-tv.23video.com/video/559543
Jeg er stor fan af Aston Martin. Generelt kan de ikke helt så meget, som tilsvarende Ferrari-modeller, til gengæld er de uden undtagelse smukke og fantastisk stilsikre. Det samme kan man ikke sige om Ferrari
I denne uge fik jeg chancen både på bagsædet og bag rattet af den nye firedørs Aston Martin Rapide under sydlige himmelstrøg, og det er endnu en fantastisk Aston Martin!
Vantage-modellen er verdens smukkeste bil i produktion (beklager, men det kan ikke diskuteres), og Rapide er tæt på. Kabinen er super eksklusiv, ikke mindst omkring de to skålformede bagsæder, og så er lyden helt fantastisk - ikke særlig V12-agtig, men helt fantastisk både ind- og ud-vendig.
Den føles ikke så hurtig, som en Ferrari 612 Scaglietti (det er den heller ikke), hvilket helt sikkert også skyldes den konventionelle sekstrins automatgearkasse. Men det den gør, gør den med så megen audiovisuel stil og ynde, at det må gøre enhver italiener misundelig.
Jeg sidder og skriver på historien til det næste nummer af Bil Magasinet, som også rummer en anden Italiensk skønhed. Glæd dig. Det bliver et fantastisk nummer.
Læs også:
-
Aston Martin Rapide: Sådan har jeg tegnet den
Mød designeren bag den smukke 4-dørs Aston Martin og nyd pr-traileren fra Stelvio-passet
-
Rapide lander på over 4,0 mio. kr.
Find læderet frem, hvis du skal bestille Aston Martins nye sedan
6 nr. for 189,00 kr.
SPAR: 140,70 kr
BESTIL
13 kommentarer
Jeg må tilstå, at jeg har det lidt svært med Aston Martin - at sige de er smukke er lidt som at synes Barbie er det. Det er lidt FOR pæne og perfekte i designet. De mangler sgu lidt kant.
Til gengæld synes jeg ikke sammenligningen med Ferrari holder. Ferrari er KLASSER over Aston når det kommer til performance - du burde nærmere sammenligne den med Lexus eller et andet "købe-mærke" der ikke performer andre steder end i udstillingsvinduet.
Jo, det er en flot bil. Og den kører sikkert også som en drøm. Men alle Astons fra 00'erne har mere eller mindre lignet hinanden. De har kort sagt samme problem som Porsche - der skal nye boller på designsuppen.
Jeg er enig med Egon. Ville til hver en tid tage en Ferrari over en Aston. Både med hensyn til performance og udseende. Astons er flotte, og de har en god grundopskrift, men de ligner i for stor stil en "normal" bil. Når et mærke producerer så hurtige køretøjer skal de også se hurtige ud.
Til gengæld kan jeg godt være enig med skribenten i, at det er (en af) verdens flotteste 4-dørs. Skal lige tænke konkurrenterne igennem, før den kan få den titel fra min side.
Kvaliteten i Aston Martins design er, at det er så rent. Her er ikke en eneste overflødig streg, og karrosseriet er ikke klistret til med ekstra smykkeagtige detaljer, som netop er, hvad der får en bil til at ligne en barbiebil. Som eksempelvis Audi R8.
Jeg helt enig med din pointe i forhold til Ferrari, men det vil være helt forkert at sammenligne Rapide med Lexus, eller - som mange vil gøre, Porsche Panamera. Rapide kører som en sportsvogn. Den styrer fantastisk, undervognen er hård og motorlyden i kabinen er høj. Bag rattet bemærker du slet ikke bilens størrelse. Her er Panamera større, mere praktisk og mere komfortabel, men også grim som en Fiat Multipla i forhold til Aston Martin.
Jeg synes ikke at sammenligningen med Lexus er helt i øjet - jeg synes godt om Lexus men at sige at de har lige så meget stil og karisma som en Aston er vist at give japanerne for meget credit. Jeg mener heller ikke at Aston Martiner ser for normale ud. De er klassiske smukke underspillede biler men se bare på DBS og V12 Vantage - de ser da vilde ud, hva'!? Jeg er enig i at Aston Martin ikke er lige så flamboyante som Lamborghini og Ferrari, men som James May formulerede det så er Aston Martin til dem der står i baren og nyder en pint, mens Ferrari er for de højrøstede yuppier med deres fancy drinks.
Fantastisk flot Rapide!
Dem som typisk virkelig står med valget, er nok ikke i tvivl om de hælder til britisk gentleman eller italiensk tifosi. Titlen, er der kun en udfordrer til, i mine øjne, Maserati Quattroporte en italiensk gentleman.
Rigtigt Mikkel - Panamera - så grim kun dens mor kan elske den. AM er måske lidt ved at gå i Porsches fælde; Man finder et godt design, og så kommer man aldrig videre. Havde en asiatisk producent fremtryllet en sportsvogn med "911-design" havde man jo rystet på hovedet og i øvrigt givet den hug for et håbløst layout - hækmotoren. En 911 er jo tudegrim hvis det ikke var for genkendeligheden i designet. Og når Porsche starter helt forfra (Boxster og Cayman læner sig op af 911), ja så kommer de frem med "designikoner" som Cayenne og Panamera, der ligner en hybrid mellem en strandsten og et brugt stykke sæbe.
Håber i øvrigt at Aston Martin har fået rettet de små billigheder som har præget kabinen i tidligere AM'er; Har selv haft fornøjelsen af en DB9 Volante og knapper fra en Volvo og en nøgle, som ligner noget fra en 2001 Mondeo ER kikset! Specielt når man kan se hvor mange penge der fx. er brugt på instrumentpanelet. Kan i øvrigt varmt anbefale knapperne fra Lexus ;-)
@Egon: Lexus performer! Har en IS som daily driver - dejlig bil - og den performer.
@JEsperhp: Derer masser af opmærksomhed i en AM - folk tænker dog nok nærmere godsejer end pladeproducent og det skal man så leve med.
Hvor blev lyden af??? Dejlige billeder fra Stelvio passet og garanteret masser af fed motorlyd hvis eller der da ikke lige blev spillet en masse musik, musikken i sådan et indslag skal ikke komme fra alm. instrumenter når der vises film med så fede biler som disse to!!!
Derudover kan det godt være at en Panamera ikke er den flotteste bil, men se lige interriøret, jeg har da aldrig set så fedt et bagsæde som i sådan en Porsche her.
Hvad der er bedst en Ferrari eller en AM er jo smag og behag og smag kan jo ikke diskuteres, nogen kan li' rødvin andre hvidvin, men derfor kan man jo godt lufte sine meninger.
Jeg har kørt et par Ferrarier og en Porsche 911 turbo, (og en Lambo 640, mums) desværre aldrig en AM, så min mening om hvad der er bedst bliver ved udseendet og AM'er er da megaflotte og elegante imedens Ferrari er mere over i det rå og lyder også sådan, hvis man ellers må høre det!!!
Den er da helt galt at sammenligne en Aston med en Ferrari! Hvis man skal holde Aston op imod nogen, som mærke, kan man da kun sammenligne dem med Maserati. Der er da helt sikkert enkeltmodeller ind imellem som man, til en hvis grad, kan sammenligne med forskellige andre modeller, men i hovedtræk er det Maserati og Aston Martin der ligger tættest. Aston Martin handler om underspillet elegance og lækre GT'er. Maserati er lidt mere ekstravagante, men uden at det går ud over elegancen. Ferrari'er eller Lamboer handler udelukkende om at lave noget der ser så specielt ud som muligt. Om at være højtråbende og med store armbevægelser! Det nævnte James May citat er meget rammende. Hvis jeg en dag stod med en kæmpe pose penge, ville jeg vælge en Aston over en Ferrari til enhver tid. Ferrari er både hurtigere, mere larmende og meget dyrere, men jeg ville syntes at den sender de helt forkerte signaler om hvem jeg er. Og på almindelig vej er man langt bedre tjent med en Aston Martin. Så kan man altid have en Scuderia eller en anden track day bil til at stå i en garage til en hurtig track day sprint, men gud forbyde at mine venner skulle se mig i den! Jeg syntes at Rapide er fantastisk smuk og den er helt sin egen. At sammenligne den med en Ferrari tyder på at man har fuldstændigt misforstået hvad AM handler om! Når det er sagt, vil jeg gerne tilslutte mig dem der godt kunne tænke sig at se noget nyt fra Aston. Designet er ved at have nået sin udløbsdato.
der er folk der ville sige at 4 døre er 2 for meget, og dertil er der at sige, SUK.
kom dog vidre med livet og se hvad der er sket i verden.
bilfabrikanterne har skænket os den knap så kønne Panamera, Quattroporte
og nu Rapide og der er sikkert flere.
Som Morten D næsten siger, at Ferrari er en superfed køremaskine,
men Ferraris udstråling af "forkælet-strandvejesknægt-med-en-guldske-i-røven" attityde,
nok "skræmmer" nogle væk fra mærket, og som så vælger et mere stilsikkert køretøj,
så som Aston Martin eller Maserati.
og jeg ville da til enhver tid vælge en Aston, og nå jeg nu engang om 100 år får råd til en,
ville min mobilringetone spille kendingsmelodien fra James Bond, så er stilen sku da i hus.
for melodienen fra Bond slår da The Goodfather melodien flere gange.
Hej Mikkel.
Jeg troede aldrig, at du ville kritisere udseendet på en Fiat Multipla, da du jo selv har haft een!
Til gengæld oser Aston af elegance i forhold til Porsche som udsender signal om fart. Aston har det hele.
Fedt med en 4-dørs, hvis jeg som har 2 børn, skulle vinde i Lotto. Valget er Aston Martin Rapide.
Mvh
René
@ Prytz: Jeg har haft hele to Multipla, og de har begge gjort stor nytte i familien, men kønne blev de aldrig.
@ Jens: Beklager det med lyden. Jeg fatter slet ikke, hvorfor Aston Martin har lagt musik på. Vi er ved at skaffe en bedre video - forhåbentlig med lyd på. Jeg garanterer: Live er lyden fantastisk.
@ flere: Jeg har betragtet billederne og må indrømme, at fotos af Rapide i visse vinkler piller lidt af skønheden. Men jeg garanterer (igen): Live - både stående og i bevægelse - er den gudesmuk.
Nu er der flere der kritiserer Aston Martin for ikke at skabe et fornyende design. Det vil jeg nu ikke give jer ret i. Okay, grundformen er den samme, men ser man Rapide fra siden så synes jeg fronten og lygterne har ændret sig væsentligt.
Desuden, hvad med den nye One-77?? Den har da nogle nye og meget spændende linier! Udtrykket er meget mere maskulint! Så jeg synes bestemt at Aston Martin de gør noget for at forny sig. Men det er rigtigt... de hopper ikke bare med på Audi-trenden med at kørelys skal være af diodeslagsen, ligesom f.eks. Ferrari har gjort (og mener vist ogs at Kia kommer med det..hehe :P )
Hvis man kigger på den her Rapide bagfra, kunne det lige så godt være en DB9.
Og så synes jeg også at en Panamera både er bedre prissat, mere hverdagsanvendelig, mere modig og mere provokerende. Det er kedeligt at skulle være nikkedukke til Rapide's design. Det er sterilt som et hospital og siger mig ikke rigtigt noget.
Hvis man kigger på en Rapide bagfra kunne det lige så godt være en DBS, eller en V8 Vantage, hvilket slet ikke er en dårlig ting. Jeg er helt enig med Mikkel Thomsager! Aston Martin Rapide er uden tvivl verdens smukkeste 4-dørs.
Aston Martin er klasser over Porsche, på den måde at hvis du ser en Porsche, så er det jo bare endnu en tysk lækker funktionel bil. Men Aston er der noget spcielt over, det eneste mærke man i virkeligheden kan sammenligne Aston Martin med er Maserati. Maserati ville heller ikke vinde over de andre superbilmærker rent faktuelt. Men man køber dem fordi de er smukke og specielle!
Og RuBo, ja One-77 ser godt og er hurtig og alt det der... Men den koster 25-30 millioner kroner! Det er for meget!!
Skriv en kommentar