Jaguar har hentet knowhow hos RSR-teamet i Michigan for at skabe en konkurrencedygtig bil i GT2-klassen. Udgangspunktet er en standard Jaguar XKR, der er født med aluminiumschassis. RSR har bygget det om med forstærkninger i højstyrkestål, fjernet sæder og monteret et racersæde til føreren og et bur.

Den 5-liters V8-motor er også bygget i aluminium og yder 550 hk ved 7.000 o/min. Med gearing til American Le Mans Series 2010 er topfarten 293 km/t, oplyser RSR.

RSR Jaguar XKR GT debuterede på Petit Le Mans på Road Atlanta-banen i september 2009. Den deltog i sit første race i American Le Mans Series sæsonfinalen på Laguna Seca-banen i oktober og skal køre hele serien i 2010.

"Vore designere og ingeniører har taget dalt det bedste fra gadeudgaven af XKR, og har skabt en første klasses racerbil i samarbejde med RSR og Paul Gentilozzi," siger Mike O'Driscoll, Managing Director of Jaguar Cars.