Det nye sportsvogns-VM bliver en magnet for biltosser over hele verden. Her er ingen  prototyper eller dieselbiler, for alle biler er baseret på gadebiler, og ingen mennesker med lidenskab for biler køber en superbil med dieselmotor (undskyld, Tom K, men sådan er det).

Serien er kun åben for professionelle kørere og bliver toppen af kransekagen for FIA, der også afholder VM i 2010 i WRC (rally), WTTC (Touring Car) og Formel 1.

Her er seks bilmærker, og hvert team må højst deltage med to biler. For at holde omkostningerne nede må kun én af kørerne i hvert team tilhøre et fabriksteam fra en bilfabrik. 

Fra Danmark deltager den 23-årige Ford GT1-specialist, Christoffer Nygaard, for det nye dansk/tyske Young Drivers -AMR. I 2010-serien deltager der biler fra Aston Martin, Corvette, Ford, Lamborghini, Maserati og Nissan.

Sådan køres der
De 24 kørere kører først fri træning, hvorefter der er kvalifikation som i Formel 1: Kører nummer 1 starter først, så kører nummer to og så videre. Så går de 16 bedste videre til 2. kval, hvorefter endelig kvalifikation sker mellem de otte bedste.

Hver weekend køres to løb af én time varighed. Det menes at være et passende kompromis, der både tilgodeser team med taktiske evner, publikum på banerne og tv-seerne.

2010 GT1 World Championship

Dato	Bane	Land
17/4	Yas Marina	Dubai
2/5	Silverstone	England
23/5	Brno	Tjekkiet
4/7	Paul Ricard	Frankrig
1/8	Spa	Belgien
29/8	Nürburgring	Tyskland
19/9	Algarve	Spanien
7/11	Durban	Sydafrika
28/11	Interlagos	Brasilien
5/12	San Luis	Argentina

   
Der sendes live fra alle løb i HD-TV, og herhjemme vil kunder hos ViaSat kunne følge den nye serie, hvor blandt andet danske Christoffer Nygaard deltager.