- Artikel
- Galleri (3 billeder)
Premiere: Mazda 5
Ny generation med ny 2-liters benziner debuterer i Genève
På Genève Motor Show 2010 viser Mazda en ny generation af Mazda 5. Den har skydedøre og plads til op til 7 personer, og Mazda fremhæver det aerodynamiske design, der giver lav vindmodstand og dermed lavt brændstofforbrug.
En nyudviklet 2-liters benzinmotor med direkte indsprøjtning og aut. start/stop skal sammen med en 6-trins gearkasse sikre, at 5'eren fortsat er en af de mere velkørende biler i klassen. Den nye motor har 15 pct. lavere CO2-udslip end forgængeren og yder 151 hk ved 6.200 o/min og 191 Nm ved 4.500 o/min. 0-100-tiden er 11,5 sek.
Den nuværende 1,8-liters motor fortsætter i programmet, nu kun med 6-trins gearkasse.
Mazda 5 årgang 2010 er 451 cm lang, 176 cm bred og 162 cm høj og har et bagagerum på 110 liter med alle syv sæder i brug og 1.570 liter med de to bageste rækker klappet ned i bunden.
På Mazdas stand er der også europæisk premiere på den faceliftede Mazda 6 i sedan- og stationcarudgaver og på 20-års jubilæumsudgaven af Mazda MX-5.

8 kommentarer
Det ligner lidt en sammenblanding af sidste 626, Previa og et touch af Ssang Yong - og det er ikke positivt ment...
Mit førstehåndsindtryk: det ligner en hval. 'Nuff said.
set bagfra ligner den en uheldig blanding af Ssang Yong rodius og en toyota previa.
det er jo ik ligefrem de 2 smukkeste biler at blive sammenlignet med, det må kunne gøres kønnere.
Fronten minder lidt om en peugeot. Hvis man sætter en finger over mærket tror man sku' det er en peugeot. Stort hajgab + at lygterne til forveksling ligner noget fra 407 Coupé.
Det er helt klart noget maritimt over mazdaen, gællerne ved tågelygterne, hvalmunden hvor store vandmængder kan sies for småfisk og plankton, samt som noget helt nyt - bølgeskvulpet langs siden af bilen, men for h...... det er jo ikke et badedyr eller en båd. Med de evner for at presse metal hvorfor laver de så ikke noget pænt???
Man kan da ikke først tegne en organisk kurve langs siden, og så bare strege den over med en lige linie, som om man fortryder. Brug et viskelæder! Og så det der tegnesirieagtige ansigt til front. Bestem jer nu for, om I vil lave en fastelavnsmaske eller et transportmiddel.
Det kan beskrives meget kort: 7 personers reklamestunt!
Har selv en Mazda 6 stc. og har svært ved at se logikken i disse "store" familie varevogne, for meget, meget få familier har reelt brug for 7 sæder. Lidt for meget reklame har fået mange familier til at springe på MPV bølgen og købe disse håbløst grimme brændstof slugende kassevogne. Køb istedet en almindelig stc. hvad enten der står Mondeo, Mazda eller andet på bagsmækken, så får man som almindelig familie ligeså meget plads, men samtidigt en bil, som stadig er en BIL og ikke en varevogn...
Kære Jacob A.
Skydedørene er et rigtig godt argument for at købe en Mazda 5 i stedet for en Mazda 6.
Du kan nemt komme til børnene på trange P-pladser.
Børnene eller andre passagerer smmækker ikke døren op i nabobilen.
Døråbningen er meget større, hvilket giver bedre adgang, især til fasttspænding af børn.
Skydedøre er en genial ting, som vi vil se på flere biler.
Mvh.
Meldyr
Skriv en kommentar