- Artikel
- Galleri (14 billeder)
Saab-protester over hele verden
Skrevet 20. Januar 2010 af Steen Bachmann. Foto: Bilmagasinet.dk
Demonstrationer fra Taiwan til Trollhättan: 36 konvojer støttede fabrikken
Søndag mødtes Saab-folk over hele verden for at demonstrere mod den statsejede amerikanske General Motors-koncern. Målet var at opfordre koncernen til at sælge Saab i stedet for at lukke mærket.
Demonstrationerne kulminerede, da op mod 2.000 Saab'er i årgange fra de første 1960'er-biler til de seneste udgaver af Saab 9-3 kørte i konvoj fra Saab Museum midt i Trollhättan de 10 kilometer ud til Saab-fabrikken uden for byen.
En lokal Saab-entusiast, Per Bengtström, der stod i en rundkørsel i centrum af Trollhättan iført gul sikkerhedsvest og en pelsbeklædt sydvest for at dirigere trafikken, var både forbløffet og overvældet:
"Jeg har set biler fra Danmark, Norge, Holland og England. Det er langt større, end vi havde forestillet os. Det er utroligt, at så lille et bilmærke kan få så stor opbakning fra så mange fans. Skriv, at vi er utroligt glade for jeres støtte," sagde han til Bil Magasinet.
"Det er helt uhørt med så mange biler. Og folk er glade, der er ingen gravstemning på trods af de dystre nyheder de seneste måneder. Det er tommelfingeren opad og folk, der håber i deres hjerter, at Saab går en lys fremtid i møde," siger Anders Helgesson fra det svenske bilblad, Teknikens Värld.
Dansk konvoj fra Lillebælt til Trollhättan
De danske Saab-klubber var med hele vejen. Første biler mødtes lørdag morgen ved Lillebælt, og sidst på formiddagen trillede de ind på Rådhuspladsen i København. Her stod en lang række biler foran Rådhuset, og arrangørerne delte streamers ud, som blev klistret på døre, bagender og kølerhjelme.
Herfra trillede 33 Saab'er i konvoj til den amerikanske ambassade på Østerbro, hvor protest-arrangør H.C. Thing afleverede en officiel protest til den amerikanske kongres. Det er kongressen, der har det formelle ansvar for General Motors skæbne, så længe den amerikanske stat ejer mere end halvdelen af aktierne i koncernen.
Fra København kørte konvojen nordpå langs kysten til færgen i Helsingør og videre mod Trollhättan.
Mere end 2.000 Saab'er foran fabrikken
Det var den svenske Saab Turbo-klub, der stod som arrangør af den store protest søndag, hvor der var flere kilometer kø på ringvejen uden om byen for at komme ind på fabriksområdet. Der var hjemmelavede streamers og Saab-flag i mange af bilerne.
Demonstrationen kulminerede foran hovedporten til fabrikken, hvor en af arrangørerne af den danske konvoj, H.C. Thing, holdt den første og særdeles muntre tale på dansk. Han høstede stor applaus, og blev efterfulgt af repræsentanter for medarbejderforeningen på Saab-fabrikken, fagforeningen og ledelsen.
Den administrerende direktør for Saab, Jan Åke Jonsson, var ikke til stede, da han deltog i en konvoj i England, og der var heller ingen repræsentanter for General Motors til stede.
Der var 42 konvojer søndag den 17. januar med anslået 5.000 biler. En af de mest spektakulære var Saab Club Taiwan, der stillede op til et fællesfoto på en landingsbane:
Den internationale fan-hjemmeside Saab United bringer dagligt opdaterede nyheder, herunder en komplet oversigt over den store Saab-dag, 17. januar 2010. Se billeder fra Kina, Tyskland, Sverige, Polen, USA, Taiwan og alle de andre steder med konvojer.

1 kommentar
I 2011 har jeg kørt saab i 50 år.købte en 96 i 1961,den næste med 3 kaburatorer i ca 1965 en 99 i 1969,en 99 i 1979,en 90 i 1985,en 900 i 1995,og en 93i 2003 Jeg er miljøskadet,kan ikke køre i andet,bilerne har aldrig svigtet mig.og det er så uretfærdigt,at en af de mest sikre biler,der er gået foran med sikkerheds udstyr,og kvalitet.jeg har bestmt at lukker saab fabrikken, beholder jeg min 93,den skal ikke skiftes ud.
Skriv en kommentar