Upside down

Kommentarer

• Søren Men så længe bilen ikke konstant kører med taget nedad, men istedet bliver "slynget" rundt som det er tilfældet i videoen, så er centrifugal/centripetal kraften en vigtigere faktor. I princippet det samme som når man slynger en spand fuld af vand rundt i strakt arm uden at vandet "falder" ud...
• Anna Barner Sarp Jeg melder mig frivilligt - er helt klart dum nok til at køre på hovedet hvis det er i en SLS AMG - VIDUNDERLIG BIL OG SKØN VIDEO. Anna Barner Sarp
• Michael Eriksen En F1 bil på 600 kg skal køre ca. 160 km/t (100 mph) for at generere lige så meget down force som egenvægt. Først over 160 kan en F1 altså køre på loftet. Mercedes'en er alt for tung og har alt for lidt down force til at kunne det nummer.
• Thomas Hansen Fed video Jo det kan lade sige gøre, så længe downforce er højere end tyngdekræften. Det er også udført i et topgear afsnit i en noget mere ydmyg bil. Kan ikke huske bilen men nogat ala Fiat Punto Thomas
• Henrik Jensen Altså i så kort tid og så kraftigt et drej, burde der trækkes nok til det er muligt. Men hvis man skulle køre på hovedet, altså lige så længe man vil, tror jeg man skal have mere downforce. Gumpert har regnet på det, og de siger deres bil generere nok downforce til dette, dog skal man køre omkring 300km/t og finde en tunnel... Også lige en der er dum nok til det.

Skriv kommentar