Bil-TV: Chevrolet Camaro SS og Tesla Roadster Sport

Kommentarer

• Julie har rettet linket så det virker, undskyld for debbelt post. <a href="http://danmark.betterplace.com/">Elbiler</a>
• Julie Hehe,, en Tesla er jo en racerbil jeg ser mere frem til en Renualt Fluence, den sksl prøves så snart http://danmark.betterplace.com/ er færdig med at opstille stationer. Hvilket sikkert sker i 2011, spændende !
• Kim Tesla Roadster er en virkelig fed bil, glæder mig til at prøve deres nye Tesla S. Leasede i en kort periode en Tesla Roadster hos choosev, og det er virkelig en sjov bil! Hvis der er nogen som er interesseret kan den blandt andet findes her: <a href="http://www.choosev.com/elbiler">http://www.choosev.com/elbiler</a>
• Michael W Jeg synes det er lidt spøjst, at hver gang danske bilblade tester amerikanske biler, så bliver de kritiseret for at være.... amerikanske! I en gruppetest af 3 retro stylede amerikanske muskelbiler (det er ponycars ikke musclecars men lad gå), udnævner man den svageste af dem til vinder, fordi den har de mest europæiske køreegenskaber. Burde det ikke henvise den til 3. pladsen for uamerikansk opførsel? Måske skulle man bare have haft en BMW med i gruppetesten, så kunne den havde vundet, for den må da være mest europæisk i sin kørestil! Det er fint nok, hvis man ikke bryder sig om amerikanske biler, eller den måde de kører på, men så kan man jo lade være med at køre i dem. Disse biler er lavet til hjemmemarkedet. Det europæiske marked findes slet ikke når disse biler udvikles. De skal sælges til Jimmy Joe Jim Bob, som bor i Arizona, Georgia eller en af de andre store stater, hvor europæiske og asiatiske biler stadig er noget underlig noget. Jimmy Joe Jim Bob går ikke så meget op i svingegenskaber og plastkvalitet i kabinen, næe han vil have en stor, gerne larmende V8 og så må den ikke være for dyr. De bedste køreegenskaber? Det er bilen der kan lave den længste brænder! Det er ud fra de kriterier man bør vurdere bilerne, for det er det de er skabt til. Det ville jo heller ikke give mening, at man i en test af en Lotus, kritiserede den for ikke at have plads til 4 barnestole, så har man misforstået bilen og det den er skabt til.
• Jens Sørensen Og gode anmeldelser. Men . . . Nu lige lidt brok, ikke over hverken bilvalg eller beskrivelse, men over udtale. Fint nok at I pludselig vil til at kalde den en Camaro (udtalt på amerikansk), hvilket vist er første gang jeg hører en dansker sige det sådan, men skal Mustang'en så ikke udtales på modersproget også??? Mvh
• Peter August Fedt indslag. Og de bliver bedre og bedre. Som Esben skrev kan jeres speak godt bliver bedre, men der skal jo også være plads til forbedringer :) Fint indslag med Tesla, jeg glæder mig til at el biler bliver hverdag i DK, så håber jeg nemlig der er lidt mindre støj fra vejene, så folk bedre kan hører den Corvette Stingray fra 1969 jeg engang kommer til at eje :) Som hverdagsbil mv. syntes jeg helt sikker der er masser af plads til elbilerne. Giv mig et fint alternativ til min egen kedelige hverdagsbil som kan betales og som er fornuftig totalt økonomisk set, så er jeg på! Jeg er personligt helt vild med armerikaner biler, men hvad afholder mig fra at springe på en 300C - tjo gensalgsværdien og plastkvaliteten i kabinen. Det er så synd de amerikanske kabiner ikke er så fede som europæiske biler. Og jeg sidder hele tiden med tankerne på en bemærkning fra det seneste BM "Hemi motoren på 6,2L, yder stort set det samme som i 19bla bla". Det er tankevækkende at næsten intet på den front har forandret sig..... (uden at jeg er ekspert på det område).
• Carsten Nymann Det er en interessant historie med plasten i kabinen. Jeg læste i det amerikanske blad Motor Trend, at grunden til, at kabinen er så billig, er, at designerne blev sendt tilbage til skrivebordet for at skære omkostningerne ned, da bilen stod færdig. Årsagen skulle have været, at GM-toppen ville gøre bilen så billig, at der kunne blive råd til at udstyre indgangsmodellen med den modene (og dyrere) V6'er fra Cadillac CTS. I udgangspunktet skulle Camaro'en nemlig have haft en ældre og mere tørstig V6-motor, men da amerikanerne er vilde med de billigste Mustangs og Challengers skulle Chevrolet have et ordentligt modsvar. Og noget tyder på, at satsningen var rigtig, for V6-Camaro'en har fået ekstremt meget ros i de amerikanske medier. Carsten Nymann, BM
• Rune Nielsen Jeg havde fornøjelsen af, at køre over 13.000 km rundt i USA i en gul Camaro SS i sommers. Indslaget bringer virkelig minder frem, og jeg får helt gåsehud. Plastkvalitet i en muskelbil? Who cares? Jeg var faktisk overrasket over hvor komfortabel og hverdags duelig den er, og jeg synes kabinen er rigtig fin. Man skal dog lige vende sig til det begrænsede udsyn :-)
• Jacob Sørensen Undrer mig tit over hvorfor det ikke bliver vist på TV. Synes det har en kvalitet der er så god, at det sagtens vil kunne holde på TV. Det må da også koste nogle knapper at producere.
• Carsten Nymann Tusind tak for den horistontudvidende og indsigtsfulde kritik. Det varmer virkelig med de mange positive kommentarer, som følger i kølvandet på hvert indslag. Vi vil lade det gå videre til rette vedkommende, at han skal øge variationen ved at fjerne den irriterende lydproduktion og instruere værterne i at agere (ikke agerer) mens de omtaler bilerne.
• Esben Jeg synes helt klart at hvert afsnit bliver bedre, men der er stadig temmelig langt til det øvrige udbud af biltest på youtube mv. Især synes jeg at måden in-car værterne og Thomsagers voice-over fungrer er temmelig mekanisk, og det lyder ofte som om der læses op. En undtagelse er Bachmann, der har en mere fri stil, og derfor er mere behagelig at høre på. Generelt kunne der afhjælpes med mere variation, både mht. mindre af den irriterende lydproduktion, inklusiv jingler mellem hvert afsnit, og flere forskellige måder for værterne at agerer mens de omtaler bilerne.
• Martin Tek lige: Lee Iacocca 45th Anniversary Ford Mustang på You Tube. Jeg er ikke itvivl! den er for fed, ægte "american musclecar"

Skriv kommentar